20年くらい前から欧州ではヤリスだったので刷新というより統合による合理化としか。でもそんな小さなことしないとトヨタも立ち行かない時代になったと言うのが驚愕(ﾟωﾟ) https://mixi.at/agokAxN

ヤスリ。擦れる。縁起悪い。

「ヤスリ」と誤読しそうでちょっと不安が。

マツダからのOEMになってしまったのは、北米仕様だけですね。

ヤスリ？いやいやヤリス

ヤスリか　よ〜さん削れるやろなぁ。

とりあえず、テンロクターボで四駆のトンパチを出したら面白いかなぁ〜。ラリーモデル出して(笑)。

中高年中心と言うが、お金の若者離れがそもそもの原因。

記事には中高年の購買層を増やすと書いてあるが、日本市場など正直どうでも良いだろう。ヤリスは世界ブランド名で、海外の名称に日本版も合わせたということ。狙いは世界市場。

ヴィッツをラインナップから落とす事は考えなかった模様…アクアが出てから特に影が薄くなった感、HVで巻き返しを図るも不発？ 新しいカローラもやたら海外向けの印象。 私から言わせればただのコストカット←

むかしセリカXXというのがあって大人の事情で海外名変えたのは有名。パジェロも使えなかった。というのを思い出した。

…プラッツは？(ﾟωﾟ)

ヤリスギィ！！

アクアと統一した方が良さげだが