それでも私はスバルに乗りたい…。

独車は本当に質感が高い。乗って走るだけでクオリティの高さが実感出来る。その点において日本車はまだまだ伸びしろが残されているのだが、日本には独創性と合理性、そしてテクノロジーがある。

今のトヨタには興味がない

読みにくい記事だな と言うかこれ、まんま記者の好みのメーカーなんじゃないの？

トヨタもＶＷも興味なしホンダ＆ＢＭＷ派

ＶＷグループはアウディの上にランボルギーニ、その上にブガッティまであるのがブランド面で強い。

アウディ、昔はベンツほど「ｳﾗｳﾗ」感がなくてｴｴﾄｺのお嬢さんが乗ってるイメージあったけど…今は目一杯ｳﾗｳﾗだね。ＶＷもただの車になってしまった。

販売台数だけが評価対象なの？(笑)世界的シェアでいえば数％であろうスバルやマツダは魅力的な車を出してます フィアットグループの今後にも注目したいし、ゴーン後の日産にも期待したい

レクサスは欧米プレミアと違って、壊れないで長持ちしちゃうので、古く安くなった中古車が庶民の間で生き残ってしまうため、プレミア感が消えてしまうという欠点がある。品質が良ければいいってわけじゃないんだな。

自動車メーカーよりデンソーとボッシュとかアイシン、ジャトコとゲトラグ、ZFとかパーツサプライヤーの方が気になる…

今でも、クラウンが高級感あるな〜。レクサスは、ただ高いだけのイメージ。意見には個人差有り…(^_^;)

今はやりのヘッドランプ周りのLEDランプ、私はいただけないと感じます。シンプルで機能的で美しい車の登場を願います。

こういうのを「かかせ記事」と言う。ｗ