京浜東北線快速が通過して上野東京ラインが停まる駅(新橋・一部列車のみ日暮里)があったりして複雑化しますね＼(◎o◎)／

京浜東北の快速、停まりすぎじゃね？もうほぼ各停と変わらん気が。

京浜東北の快速は停まりすぎかなぁ^^;

京浜東北線はもう快速運転止めていいよ。快速でもなんでもない。快速を名乗るなら、大船→(各停)→横浜→鶴見→川崎→蒲田→品川→新橋→東京→上野→(各停)→大宮くらいぶっ飛ばさないと。

面倒だからいっそのこと快速運転やめちゃえばいいのに。 縦貫線が快速の役割するからいいでしょ？

私、いつも京浜東北線に利用してます♪♪

なあんだ、京浜東北線快速を神田駅に停めるのか。どうせなら日暮里駅に快速停めて常磐線や京成電車への乗り継ぎをスムーズにすりゃあいいのに。

京浜終日各停でいいだろ・・・

むしろ、東十条や蒲田の中線を待避線に使って、中電が止まらない川口や鶴見に止まる快速を設定してほしかった・・・・

もはや京浜東北の快速は「停まらない駅」を探した方が早いんぢゃねぇの？

そもそも京浜東北は快速区間に待避線がないので時短以外大して意味ないんだよな。いっそのこと昼間も全駅停車じゃダメなのか。 #keihin-tohoku

京浜東北は田町や神田に停車してたら もはや快速じゃない┐(´∀｀)┌

川崎立川42分か。かなり速いですね。この線の川崎寄りの待避可能駅の集中ぶりは萌えます。

京浜東北線快速の停車駅追加とか、これもう快速の意味ねーだろ