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  • カマロとしてはアレかも知れませんが、車としてはカッコいいと思います。現行の日本車は比べるべくもなくカッコ悪い。
    • 2015年05月19日 12:25
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  • シェビーにしろフォードにせよ既存のデザインを使いつつ一目で新型ってわかるスタイルなのは凄いよな、ころころテイスト変える日本車も見習って欲しいもんだ(´д`)(笑)
    • 2015年05月19日 12:22
    • イイネ!38
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  • 一度で良いから、こんなアメリカン・マッスルカーを所有してみたい�֡ʥ�����
    • 2015年05月19日 15:57
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  • カッコいい!とは思っても、欲しい!!と思えないのが辛いところであります( ̄ー ̄)
    • 2015年05月19日 14:51
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  • そろそろLBオマージュのセリカを復活させても良いんじゃねえのかと強く思わせる一台。
    • 2015年05月19日 12:06
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  • お約束の右ハンドルないの?と燃費がうんぬん…右ハンドル作ったって買わないんだろw燃費だって排気量の割には走るんだよ、 国産大排気量のほうが燃費悪いっつ〜の
    • 2015年05月19日 15:34
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  • 高速燃費で13.3km/Lだってさ!スッ、スゲー!!Σ(゚Д゚ )アメ車なのに俺のファンカーゴと大して燃費変わらないなんてwwww
    • 2015年05月19日 13:10
    • イイネ!11
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  • 2L直4ターボとは別にちゃんとV6、V8があるのはありがたい。BMWみたいに528といいつつ2L直4ターボとかだと腹立たしく感じる人間だから「ホッ」とするよ��������
    • 2015年05月19日 13:37
    • イイネ!10
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  • 5thのSS−RSが欲しいけど、車が増え過ぎたら、ガレージの確保が難しくなるからなぁ。
    • 2015年05月19日 15:39
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  • 日本向けは北米版の本当の姿のカマロを入れてくれない。日本向けはミラーも無理やり折り畳みにして、ウインカーも黄色。そんなんじゃなく外車好きは本場のアメ車が見たいんだよ。日本の車事情は世界を受け入れないとexclamation
    • 2015年05月19日 20:45
    • イイネ!8
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  • もう少しタイヤが小さいとさらに素敵。しかし、どんどんマッチョになりますなあ。排気量はダウンサイジングだけど。トランスフォーマーにも出るのかな?
    • 2015年05月19日 12:41
    • イイネ!8
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  • ん〜カマロらしさが薄れて来たような〜
    • 2015年05月19日 13:42
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  • 先輩は1980年頃74年製のカマロに乗っていたが5.7リッターのV(は素晴らしかったアクセルを踏み込むとタイヤから白煙が出て飛び出して行ったあの品の無い加速は今の車では味わえないだろうな…
    • 2015年05月19日 16:04
    • イイネ!5
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  • これのイエローのオープンカー、ついこの前フロリダで2日間乗ったわ! まぁ目立つ目立つ�������� 普通のカローラサイズを頼んでたのに、ラッキーでカマロがレンタカーやった�Ԥ��Ԥ��ʿ������� 貧乏性やしカローラが落ち着くわw
    • 2015年05月19日 14:17
    • イイネ!5
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