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  • トヨタ初のTENGAに見えた自分は性欲を持て余しているのかもしれない。
    • 2015年09月14日 11:54
    • イイネ!36
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  • プリウスに乗る8割は運転の楽しさなんて感じてないと思うぞ。(個人的な感想)
    • 2015年09月14日 12:32
    • イイネ!34
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  • 追い越し車線をチンタラ走らない機能を付けろ、ボケ。
    • 2015年09月14日 12:49
    • イイネ!24
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  • 「まだプリウスに乗るの?」がキャッチコピーだと思うが私だけ?
    • 2015年09月14日 12:18
    • イイネ!21
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  • ダメだ…どうしてもTNGAを『TENGA』って読んじゃう。職業病かも
    • 2015年09月14日 12:47
    • イイネ!16
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  • 新型プリウスEタイプでは40km/Lを達成するために燃料タンクの容量を減らす禁じ手を行っている。燃費だけで安易に選んではいけない。
    • 2015年09月14日 12:26
    • イイネ!14
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  • で、いつコンビニに突っ込むの?
    • 2015年09月14日 15:15
    • イイネ!9
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  • トヨタ初のTENGA採用って・・・・
    • 2015年09月14日 12:15
    • イイネ!9
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  • なんでこんな車を買う奴がいるんだろう?カッコ悪いし、魅力ない。 どこがエコやねん。
    • 2015年09月14日 14:39
    • イイネ!8
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  • トヨタの自動車自体に魅力が無いね。親父のエスティマを運転させてもらったけど、楽しさが全く無かった。まだ、おかんのルノーのカングー(AT)を運転させてもらった時の方がまだ楽しかったね
    • 2015年09月14日 12:54
    • イイネ!8
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  • 240万は安いと思うよ。プリウスは アホな乗り手のせいで 道路上で嫌われる車になってしまったね笑
    • 2015年09月14日 12:38
    • イイネ!7
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  • 現行車の見切りの悪いボディデザインはそのまま?何であんなに運転し辛いクルマが売れるのか理解できん...
    • 2015年09月14日 12:17
    • イイネ!7
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  • 昔の人はもっと車を大事に大事にしたもんだよ。
    • 2015年09月14日 17:57
    • イイネ!6
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  • でも結局バッテリーの寿命が使用期限なんだよね。5〜7年後の買い替え促進のためとはいえアナウンスがないところがいやらしいところ。
    • 2015年09月14日 13:48
    • イイネ!6
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