兵庫県の瀬戸内側も、案外そんな感じだあ。

勤務先は房総半島の中核都市。電車通勤なので東京湾アクアラインは役に立たず、片道２時間半〜。――

横浜と川崎の夜間人口に対する昼間人口は約90前後。企業の地方移転もそうだけど、横浜・川崎に移転するだけでも、神奈川県民の通勤時間が短縮できるから生産性が上がる。

職場まで、電車経由だと片道それくらいだが、原付き若しくはバイクだと20分〜30分位だよ 通勤費も、半分以下になるし(笑) 寝る時間？ 遊んでたな…若気のいたり？Ww

神奈川県だけ不幸と本気でお思いか？ 居住地も勤務地も望んだ場所じゃないのか？ 不満ならどちらかを変えればいいんじゃないのか？ ◎神奈川県民の意外とﾊｰﾄﾞな生活 睡眠時間を削って長距離通勤､片道100分も当たり前(ｷｬﾘｺﾈ - 10/04 19:41)→