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2019/02/15 18:57 配信のニュース

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2019年02月15日 18:57

  • これは、実現すれば、非常に便利になりますね。京急と東京モノレールとも、上手く共存して欲しいものです。
    • 2019年02月16日 19:27
    • イイネ!89
    • コメント7
  • 確かに便利になるだろうけど、京急も黙ってないだろうし、競争が激化しそう。ただ、東京モノレールは、JR系列でしょ。どうするんだろ。このままでは、埋没してしまうよね。
    • 2019年02月15日 20:38
    • イイネ!36
    • コメント3
  • 3000億円もかけて、造る必要性がわからないなぁ。
    • 2019年02月15日 21:10
    • イイネ!24
    • コメント13
  • モノレールはつぶれるね
    • 2019年02月17日 08:10
    • イイネ!21
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  • 流行りのゲートウェイ駅は使わないと(^_^;)
    • 2019年02月15日 20:59
    • イイネ!21
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  • いいぞもっとやれ。っていうか現行でも、京急(33分)よりモノレール(28分)のほうが早かったのね。京急って爆速で、モノレールってあまりスピード出ないイメージがあった。あとはお値段ね。
    • 2019年02月15日 22:42
    • イイネ!20
    • コメント12
  • 東京モノレールはどうなるだかや。 りんかい線もJR東日本が買収してくれたら運賃は安くて便利だが。
    • 2019年02月15日 21:31
    • イイネ!18
    • コメント20
  • 少子高齢化ですょ 造る人も乗る人も そんなにいるのかな?…
    • 2019年02月15日 21:14
    • イイネ!17
    • コメント6
  • この計画凄いねぇーー!まあ、羽田はお見送り位しか使わんが・・・そうなると京急が横浜方面の人の獲得に動きそうだなぁー(笑)!
    • 2019年02月15日 22:01
    • イイネ!11
    • コメント0
  • 大汐線の有効活用だね。
    • 2019年02月15日 21:46
    • イイネ!11
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  • 乾き貨物<>安善の高架線は、使えないものだろうか?
    • 2019年02月15日 21:49
    • イイネ!10
    • コメント1
  • 前から話はあったが動き出すのか。老朽が目立つモノレールは終了か。だがこれもまだ中途半端に思う。リニア始発は確か品川予定だし、乗り換えは京急の方が有利になるな。
    • 2019年02月15日 21:01
    • イイネ!9
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  • 成田エクスプレス「解せぬ」京成スカイライナー「せやな」
    • 2019年02月15日 20:47
    • イイネ!9
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