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  • 昨年からどこが変わったの?というぐらい変化が無い。安定感はあるかもしれないが、メルセデスを打ち破る力があるかどうかは未知数。加えて、ビノット体制で本当に大丈夫なのか。
    • 2019年02月16日 13:38
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  • やっぱハロついてるのって、旧ザクみたいでデザインが… (ハロなのにザクとはこれいかに)
    • 2019年02月15日 22:18
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  • 何かに似てると思ったらあれだ、マンドリルの鼻だ
    • 2019年02月16日 08:58
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  • しばらく見てなかったら運転席周りがだいぶ変わっちゃったのねΣ(゚Д゚)
    • 2019年02月16日 00:04
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  • 勝てるかねぇ…クルマとドライバーはともかく、アレだ…レース中の運営が…
    • 2019年02月16日 09:41
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  • 何人たりとも、俺の前は走らせねぇ!()
    • 2019年02月16日 07:46
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  • この不格好なフロントノーズ先端…いい加減やめてくれ(=_=;)
    • 2019年02月15日 23:22
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  • 他のチームの新車発表記事はピックアップにかかって来なかったが、フェラーリは別格だ。ホンダが順調になってきたら途端に記事にならなくなるあたり、日本のマスコミは正直。
    • 2019年02月16日 11:14
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  • 90年から本格的に見て、ハイブリッド車に変わってから、魅力を感じなくなってしまった。空力特性などは上がって良いと思うが、レース内容がなんか魅力を感じない。何故だろう?
    • 2019年02月16日 09:14
    • イイネ!1
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  • 今年は、キミとクビサ位しか興味ないんで。ホンダは・・・・。 まぁ〜アロファとハースが若干跳ね馬コピ・・・・・なんでもない。
    • 2019年02月16日 06:45
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  • フェラーリはマシンが良くてもお家騒動がなぁ……
    • 2019年02月15日 22:11
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  • F1はレース内容があまりにつまらんのをなんとかしてくれよ。惰性で観てるが、北米や南米などの観れない時間帯にやるレースは結果だけ知ればいいし……
    • 2019年02月17日 02:42
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