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  • ダッジ・トマホーク(V10、8300cc、Max480Km/h)よりも、はるかに実用的かもね(笑) http://photo.mixi.jp/view_photo.pl?owner_id=6947640&photo_id=2321064897
    • 2019年12月16日 19:51
    • イイネ!30
    • コメント13
  • Rocket 3が2500cc。モデルチェンジ予定の新型レクサスLXも2500cc(V型6気筒ツインターボ)。なんか間違ってない?(笑)
    • 2019年12月16日 20:34
    • イイネ!24
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  • いちいちいらないとか文句言うなよ?バイク乗りってこういうもんだろ。
    • 2019年12月16日 20:56
    • イイネ!23
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  • 昔,250ccのXLRに乗ってたアタクシ,友達のRZ250を借りてチョロっと乗った時,その暴力的な加速にビビりますたww別の友達が乗ってたXJ400に乗らせて貰った時,重さにビビりますたwwヘタレで,すいませんww
    • 2019年12月17日 07:03
    • イイネ!21
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  • ゴリラみたいな?俺昔乗ってたけどホンダの50CCだぞ?!
    • 2019年12月16日 19:54
    • イイネ!20
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  • こんなのを良く作るね��������
    • 2019年12月17日 08:16
    • イイネ!17
    • コメント0
  • 日本じゃ持て余すだろ?
    • 2019年12月17日 00:26
    • イイネ!15
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  • 凄いけど…小っちゃいのをブン回すのが好きなんだよねf(^_^;
    • 2019年12月16日 19:52
    • イイネ!15
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  • コルベットのエンジン付けた魔改造のバイクも凄かったけど…
    • 2019年12月16日 20:12
    • イイネ!14
    • コメント3
  • 素朴な疑問ですが、そこまでのエンジン必要なんでしょうか。もちろん実用性というよりも趣味の領域なのでしょうが。前2輪にして40mmライフル砲でも搭載するんですか?
    • 2019年12月16日 22:05
    • イイネ!13
    • コメント3
  • 否定的な人には申し訳ないけどw、基本、バイクは生活必需品じゃないんだから「面白そうじゃん!」って人が買って乗ればいいんだよw
    • 2019年12月16日 21:55
    • イイネ!11
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  • 「どうぞ吹かしてみてください。良い音でしょう?余裕の音だ、馬力が違いますよ」
    • 2019年12月16日 21:12
    • イイネ!11
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  • 170馬力以上はあるらしいが 今のリッターSSは200馬力 たぶんリッターSSの方が 速いし 軽いし 取り回しも楽 所有欲だけだね  いりません 乗りたいとも思いません
    • 2019年12月16日 20:32
    • イイネ!11
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  • しかも不等長エキパイ(-_-;)
    • 2019年12月16日 20:43
    • イイネ!10
    • コメント5
  • 私は要らないです。個人的に軽さは正義と考えてます。現在の愛車YAMAHA YZF-R1を大切に乗りますよ。
    • 2019年12月16日 21:28
    • イイネ!8
    • コメント1

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