減便要請ってソースは何処？？真っ赤な求人情報業者のキャリコネだから眉に唾付て置いたほうが良いのかも。山拓が出ている辺り怪しい

税金で維持している公用車に乗っているお偉い連中には、ラッシュアワーの現実が分からないのだろう。

色々な人達も言ってるけど、会社休めない人が圧倒的に多いのだから減便したら満員になって感染リスク上がるんでないかい？　減便は絶対止めるべきと思われ＞＜

これがマジなら、狂気の沙汰だな(超呆笑)世界よ！とくと見ろ！これが美しき国ジャパンだ(笑)そして、もう二度と訪れない方がイイ(笑)

欧州でかえって混雑率が上がり、失敗したんですが。ましてや日本の電車の混雑率って欧州以上ですよ？先に休業させなきゃ逆効果です。

無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ぁっ〜っ!!(荒木飛呂彦)

「吸い上げた税金は（軍事費に回すので）絶対に国民に回さない」という信念だけは堅いようだな。

混雑率２００％になるな。

モットツウキンジゴクアジアワセテ 晋コロニカカッテ●ネータマゲタナア(◎-◎;)

ネトウヨも所詮、奴隷だな。こんなの奴隷主＝経団連、自民党から見たら極めて合理的な判断なんだよ。電車＝奴隷運搬車は、奴隷をギュウギュウに押し込んで…コメントへ続く

せっかく皆が頑張って時差してかなり空いたは通常運転だからだよ！

「何のために減便するのか？」って目的と効果が整合してるかが先では？勝手に「運転手の安全確保のため仕方ない」って話が広まってるけど、その理由で減便なんだっけ？

時差出勤をしている身としては間引き運転とか止めて欲しい。

電車減らすな 鉄道会社の人に危険手当てなり支給しろ 会社も政府が補償しないと社員を休ませる訳ない。沢山ある会社より鉄道関係の方がまだ人数少ないと思う。在宅勤務出来る人は少ないと思う。