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  • 京葉線東京駅は何故離れてるのか?つくばエクスプレス浅草駅は何故離れてるのか?
    • 2020年07月08日 09:29
    • イイネ!24
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  • 関係ないが西部新宿線はJR、地下鉄、他の私鉄と離れすぎているがもうどうにもならないのかな?
    • 2020年07月08日 11:03
    • イイネ!11
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  • 当時はそこしか場所がなかったんだよw
    • 2020年07月08日 10:14
    • イイネ!10
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  • 次は西武新宿駅でお願いします。武蔵小杉駅の南武線も
    • 2020年07月08日 09:37
    • イイネ!9
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  • 今度は、「原宿駅は混雑緩和で2面2線にしたのに、渋谷はなぜ戻すのか(渋谷駅も昔は1面2線でした)を記事にお願いします。
    • 2020年07月08日 09:35
    • イイネ!8
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  • 渋谷駅を1面2線にしたら、ホーム上の混沌はさらにひどいだろうな
    • 2020年07月08日 21:38
    • イイネ!4
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  • 何故もクソも、場所が無かったから。の一言に尽きるw昔は旧型電機が貨車引いてた線路だものw
    • 2020年07月08日 19:22
    • イイネ!4
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  • 埼玉県民を山手線に近寄らせたくなかったからだと思ってました(んな訳ねぇ〜!)
    • 2020年07月08日 12:30
    • イイネ!3
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  • 確か、元々埼京線って貨物引込線の流用だったかと?で最初は新宿迄だったのを伸ばした記憶があるが…
    • 2020年07月08日 10:21
    • イイネ!3
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  • 東横線が地下にいかなかったら、さらに厳しい工事だっただろうな
    • 2020年07月08日 09:40
    • イイネ!3
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  • 便利になったよね。以前、渋谷で乗り換えるより別の駅で埼京線→山手線に乗り換えた方が便利って気づくのが遅かったのは私です
    • 2020年07月08日 12:57
    • イイネ!2
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  • 横須賀線も半端ないよ、東京駅で中央線から乗り換えだとすんごい遠いから、あと武蔵小杉でも。
    • 2020年07月08日 11:46
    • イイネ!2
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  • 埼玉県民の足腰を鍛える為かと思ってた https://mixi.at/abqZcYj
    • 2020年07月08日 10:00
    • イイネ!2
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  • じゃ次は「横浜シーサイドラインの金沢八景駅はなぜ離れていたのか」を記事にしてください(棒読み)
    • 2020年07月08日 09:19
    • イイネ!2
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  • そもそも渋谷に行かないし埼京線に乗った事も一度も無いし
    • 2020年07月08日 20:53
    • イイネ!1
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