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  • 不運と踊っちまわないようにな... https://mixi.at/aiexEkV
    • 2020年11月30日 20:01
    • イイネ!54
    • コメント1
  • 俺が手に入れてやるよ、その"スピードの向こう側"を!
    • 2020年11月30日 19:51
    • イイネ!25
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  • 400ccモデルのように見えますね。知人は408ccモデルのオリジナルに乗っていますが本気で性能維持するには走る度に調整しないといけないから生半可な気持ちでは長続きしないですよ…。
    • 2020年11月30日 19:37
    • イイネ!18
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  • どうせなら「CB750F」にしとけって。バリ伝好きの俺としては。
    • 2020年11月30日 20:05
    • イイネ!16
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  • 20年ぐらい前に短期間だけ復活した400FOURの方が断然イイと思うが、好き嫌いのモノだからなあ。
    • 2020年11月30日 20:14
    • イイネ!15
    • コメント0
  • 「バイクはホンダだべ?」「男はカワサキだべ?」「まあまあそんな事で・・・」「そんな事ぉ〜〜〜?」
    • 2020年11月30日 19:42
    • イイネ!15
    • コメント6
  • 特攻の拓って、族の漫画だったよね。是非、族車に改造して欲しい。
    • 2020年11月30日 21:40
    • イイネ!14
    • コメント11
  • 高いんだろうなぁ(-_-;)
    • 2020年11月30日 19:47
    • イイネ!13
    • コメント6
  • あの漫画で憧れたのはルシファーズハンマーだな〜♪
    • 2020年11月30日 22:42
    • イイネ!12
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  • ノーマルのヨンフォアを「カフェレーサースタイル」と称するのには違和感がある。最低セパハンバックステップシングルシート、出来たらロケットカウルぐらいは付けてくれないと。
    • 2020年11月30日 20:26
    • イイネ!12
    • コメント2
  • バイクって何時ごろ何に影響されたかによって凄く好みが出る気がする。そんなぼくはいつかホンダのキャビーナ90が欲しい。
    • 2020年11月30日 22:40
    • イイネ!8
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  • 『ぶら下がりフローティングターンやってみた♪』期待しています(゜∇^d)!!
    • 2020年11月30日 21:36
    • イイネ!8
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  • 欲しいの理解できるけど、パーツないし、心置き無く走れるのはいつまでかな…古いのを維持するの大変だよ!彼がどの程度知識と技術あるか知らないけど、飾りにならないことを祈る。
    • 2020年11月30日 21:25
    • イイネ!8
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  • CBX400Fとかよりも古いんやけん結構たいへんぞ、維持すんの…wまぁおめでとう、やわww
    • 2020年11月30日 20:04
    • イイネ!8
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  • 金持ちはどんどんショップに¥おとして動態保存と業界の盛り上げに貢献すべき。そして飽きたら早々に格安で中古市場にまわしてくれや(*´ω`*)
    • 2020年11月30日 22:59
    • イイネ!7
    • コメント1

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