やっぱりGT-Rは格好良いけど高いよねww

別に好きな訳ではないけど、こうやって少しずつでも改良を重ねて販売し続ける姿勢は素晴らしい。ここらが日産とホンダの差。ホンダは打ち上げ花火だもの。スポーツモデルだして少ししてハイ生産終了。NSXしかりS2000しかり‥他にもある(´・ω・｀)

今やR34の中古の方が高額なのね。

悪いが俺は、西部警察に代表される、2000RSで育った世代。6気筒のGTRは存在し無かった。今や新旧問わずGTRは1000万。公道での馬力競争は、最早意味がねーよ。気付けば路上は、「踏み間違えや逆走を含む、交通弱者が、過半数を占めつつ有る」のだから。

何も考えずにR32を再生産してくれればいいよ。

R35がこんなに長く続くとは思わなかった。これを凌ぐ国産スポーツが出てこないのは、いかに国内スポーツカー市場が冷めているかということ。GT-Rはこれで最後かね。EVにGT-Rはさすがにつけられんだろう。

オプション+乗り出しで1500万位で買えるならば狙いますか車に操られないテクニックが必要だけどね

…。　　　R31型スカイラインが…。　ｵﾚ個人的に、一番かっけぇ、スカイラインだわな…。

オーディオやエアコンも外し、走りに特化している車が（本当の）GT-Rなんだけどなぁ。今や金持ち相手のブランド品。

スカイラインGT-RじゃないタダのGT-Rなんかに興味はない