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  • 関西圏・中京圏からのアクセスは恐ろしく面倒臭くなるので、他の方々も感じてはりますが、首都圏との比較で数年後には逆転も有りそうですね…☹
    • 2024年02月16日 07:11
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  • 長野、金沢の時は「もうここ終点でよくね?」と思わせる開業だったけど、今回は北陸新幹線では初の中途半端な開業。ゴールはここじゃない。東京−福井の需要はまだ未知数だろうね。
    • 2024年02月05日 22:07
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  • 敦賀は米原乗り換えの方が近いイメージが根強いが、乗換なしはいいかも。それより問題は関西圏から北陸へ行く場合か。在来線の完全な分断で首都圏と関係性の逆転があるかも?
    • 2024年02月05日 01:29
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  • 北陸新幹線ができて行きやすくなったので金沢富山には実際に行きましたけれど、福井まで行くかというとどうでしょうね。【上京、帰省等が容易になる】についてはその通りでしょうが。
    • 2024年02月04日 19:40
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  • 身近どころか遠くなるね。敦賀でサンダーバードから乗換を強いられるし。
    • 2024年02月04日 17:46
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