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  • 100系の再来。
    • 2024年04月17日 18:04
    • イイネ!21
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  • たった2室じゃねぇ… なかなか予約取りにくいだろうね・・ だったらグランクラスを導入してくれたほうがありがたいね������
    • 2024年04月17日 16:31
    • イイネ!12
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  • …それも良いんだけどさ、手荷物検査等保安面拡充への投資が必要では?少し前までみたいに「安全安心安定の新幹線の旅」をごく当たり前に享受する時代は、残念ながら、終わった。一部とはいえ利用者が終わらせた。
    • 2024年04月17日 17:15
    • イイネ!9
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  • 上級クラスはJR東日本とは違った方向に向かうだろう。ただ、JR西日本にとっては両方の規格(個室とグランクラス)に対応する必要が出てくる。
    • 2024年04月17日 21:10
    • イイネ!8
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  • あら…個室復活とな
    • 2024年04月21日 00:13
    • イイネ!6
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  • 欧州に多い簡易コンパートメントこそほしいかも。アクリル扉で仕切るだけならプライベートと安全性がある程度は両立できるかと。
    • 2024年04月17日 18:08
    • イイネ!6
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  • 100系にもあったよね?個室グリーン。
    • 2024年04月17日 16:35
    • イイネ!6
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  • ある意味100系、いや、グリーン車以上というサービス内容を考えたら、「パーラーカー」クロ151形区分室の再来かもしれない。でも1編成当たり2室しか無いんじゃ争奪戦必至だな。
    • 2024年04月17日 17:38
    • イイネ!5
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  • このイメージイラストだと向きは固定っぽいので、逆向き乗車の際に苦情が来ないといいけど。
    • 2024年04月17日 16:44
    • イイネ!5
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  • たかがあれぐらいの距離を個室要らんよ そりゃ夜行設定したり東海九州直通がありゃ話は別ですが
    • 2024年04月17日 16:26
    • イイネ!5
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  • 元喫煙所?
    • 2024年04月17日 16:18
    • イイネ!5
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  • 前あったよね?いとこだかが新婚旅行で使ったとか聞いたけど。
    • 2024年04月17日 15:39
    • イイネ!5
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  • どうせなら100系の個室をリバイバルしてはどうか?
    • 2024年04月17日 15:43
    • イイネ!4
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  • 100系2階建階下個室以来の復活やな。ついでに食堂車の復活もはムリかな(^◇^;)
    • 2024年04月17日 20:37
    • イイネ!3
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  • あ〜昔、新幹線の個室、て三河安城から新横浜まで乗ったことあるわ
    • 2024年04月17日 17:23
    • イイネ!3
    • コメント1

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