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  • あら…個室復活とな
    • 2024年04月21日 00:13
    • イイネ!6
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  • たった2室?まぁあれだけ本数あれば十分なんかな?
    • 2024年04月18日 23:02
    • イイネ!2
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  • 気兼ねなく豚まん食えるぞ!!
    • 2024年04月18日 07:04
    • イイネ!1
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  • 最聖葛西閣下崩御後のJR東海は色々と攻めてるなあって感じ。普通車でスゴイカタイアイス買えなくなったのは残念ですが‥
    • 2024年04月18日 06:51
    • イイネ!1
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  • 乗りたいな
    • 2024年04月18日 06:24
    • イイネ!2
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  • ��
    • 2024年04月17日 21:29
    • イイネ!1
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  • 上級クラスはJR東日本とは違った方向に向かうだろう。ただ、JR西日本にとっては両方の規格(個室とグランクラス)に対応する必要が出てくる。
    • 2024年04月17日 21:10
    • イイネ!8
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  • 自分の席を切符持ってないやつが乗っ取ってたとかの不快体験をしなようなシステムにできるのかね?
    • 2024年04月17日 21:00
    • イイネ!2
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  • 100系2階建階下個室以来の復活やな。ついでに食堂車の復活もはムリかな(^◇^;)
    • 2024年04月17日 20:37
    • イイネ!3
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  • 個室に固執する・・・いや、何でも無い(__;)。
    • 2024年04月17日 20:08
    • イイネ!1
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  • ☆何かあった際の座席数変動が嫌で500系を追い出し、ボロかったとはいえグリーン個室や2階立て車があって豪華だった100系を追い出して、何を今更・・・(-o-;) 最後のDDグリーン個室&食堂車は潰されたし。
    • 2024年04月17日 19:40
    • イイネ!2
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  • 新幹線については東日本より東海が1つ上をいってるな。懸案のリニアは川勝辞任のあと誰が知事になるか
    • 2024年04月17日 19:34
    • イイネ!1
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  • 上級国民専用
    • 2024年04月17日 19:15
    • イイネ!2
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  • 待ってました����ʴ򤷤����。100系グリーン個室みたいにフルフラットに出来る座席を希望。
    • 2024年04月17日 18:43
    • イイネ!1
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  • あんな事やこんな事はしちゃいけませんよ…
    • 2024年04月17日 18:42
    • イイネ!1
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