現在ル・マン24時間レースで採用されている『ハイパーポール』形式の予選フォーマットが、2024年のWEC世界耐久選手権シーズン全体に導入されることが決定した。 　FIA国際自動車連盟が「強化された」と表現する…

　2022年までF1世界選手権に参戦していたミック・シューマッハーが、来季WEC世界耐久選手権にデビューを飾る新型LMDh『アルピーヌA424』をテストドライブした。 　シグナテック・チーム代表のフィリップ・シノーが…

　グリッケンハウス・レーシングは、2024年にWEC世界耐久選手権のハイパーカークラスに復帰せず、同チャンピオンシップでのプログラムを終了するつもりであることを明らかにした。 　チームオーナーのジム・グリッ…

　11月2〜4日にバーレーンのバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われる2023年WEC世界耐久選手権第7戦に、ハイパーカークラスのフロイド・ヴァンウォール・レーシングチームからライアン・ブリスコーが参…

　ランボルギーニは10月の第2週目にスペイン、アルメリアで3日間のLMDhテストを実施。その中には元F1ドライバーであるロマン・グロージャンのSC63での最初の周回も含まれていた。 　イタリアのスーパーカーブランド…

　10月14日、ジョージア州のミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタで幕を閉じた、2023年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権。恒例の最終戦『プチ・ル・マン』は10時間の長丁場、サードドライバーとし…

　WEC世界耐久選手権のLMGTEアマクラスに参戦しているDステーション・レーシングは10月16日にプレスリリースを発行し、11月2〜4日に開催される2023年シーズン第7戦（最終戦）バーレーン8時間レースにおいて、ブロン…

　ハリー・ティンクネルは、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の2023年シーズン最終戦として開催された『モチュール・プチ・ル・マン』で、プロトン・コンペティションが3位に入ったことを「メガリザルト」と…

　元F1ドライバーのジェンソン・バトンは、2024年にWEC世界耐久選手権あるいはIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のトップクラスに参戦する「複数の選択肢」があると明かした。 ■ワークスチームには「あまり…

　フォード・パフォーマンスは10月12日、2024年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権におけるGTDプロ・プログラムでマスタングGT3のステアリングを握るフルシーズン・ドライバー4名を発表した。 　ディルク・…

　10月14日、アメリカ・ジョージア州のロード・アトランタで2023年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の最終第11戦となる『モチュール・プチ・ル・マン』10時間レースが行われ、序盤からアクシデントが頻発する…

　10月12日、F1世界選手権に参戦するマクラーレンF1チームがSNSを通して、2024年から同チームのリザーブドライバーを務めることになった平川亮がF1初ドライブを行ったことを明らかにした。 　これまで国内の全日本…

　今週末に行われるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の最終戦プチ・ル・マン（ロード・アトランタ10時間）において、シリーズチャンピオンを懸けて戦うことになるピポ・デラーニは、彼が所属するウェーレン・…

　アストンマーティンが市販ハイパーカーの『ヴァルキリー』をベースとしたル・マン・ハイパーカー（LMH）のプログラムを再始動させることを受け、LMDhメーカーの4社はSportscar365の取材に対し「多ければ多いほど良…

　ル・マン24時間レースの主催団体であるACOフランス西部自動車クラブと、グリーンGT社改めH24プロジェクト社の共同プログラムである“MissionH24（ミッションH24）”は10月11日、歴代3代目となる水素燃料電池プロト…

　2024年からWEC世界耐久選手権へ参入することを発表しているBMWモータースポーツのLMDhプロジェクト。BMW MハイブリッドV8のデビューイヤーとなった今季は、来季からのWECプログラムに先駆けて北米のIMSAシリーズに…

　2025年から、ヴァルキリーのル・マン・ハイパーカー（LMH）仕様をWEC世界耐久選手権およびIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に投入することを発表したアストンマーティンは、パートナーチームであるハート・…

　ゼネラルモーターズ（GM）は、キャデラックVシリーズ.Rが来季2024もWEC世界耐久選手権のハイパーカークラスにシーズンを通して1台が参加し、アメリカのブランドを代表することを確認した。 　2023年にデビューし…

　マクラーレンは、来季2024年WEC世界耐久選手権の新カテゴリーであるLMGT3クラスへの参戦予定チームとして、ユナイテッド・オートスポーツを指名した。 　イギリスのブランドは10月6日、同社のGT3カーである『マク…

　カタールのロサイル・インターナショナル・サーキットは、今週末のF1第18戦カタールGPに先立って大きな変貌を遂げた。全長5.419km、16のコーナーを備えるコースは外観と雰囲気が新しくなり、最先端の施設と安全性…

　10月5日、全日本ロードレース選手権に参戦しているYOSHIMURA SUZUKI RIDEWINは、『全日本ロードレース選手権第8戦 第55回MFJグランプリ スーパーバイクレース in 鈴鹿』に亀井雄大と渥美心の2台体制でエントリーす…

　チーム代表のイアン・ジェームスによれば、ハート・オブ・レーシングは、復活したアストンマーティン・ヴァルキリーLMHプログラムのトラックサイド・オペレーションおよびドライバーの人材発掘を担当する。 　10…

　アストンマーティンは10月4日、ル・マン・ハイパーカー（LMH）・プロジェクトを復活させ、アメリカのチーム、ハート・オブ・レーシングが2025年のWEC世界耐久選手権とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に、…

　アストンマーティンは、2024年シーズンにバンテージGT3のアップデートバージョンを導入する予定だ。 　これは、復活したヴァルキリーLMH（ル・マン・ハイパーカー）プログラムの発表と同時に確認されたもの。アス…

　『ジャパンモビリティショー2023』の最新参加社数は、前回開催の『東京オーターショー2019』における192社の出展・参加を大きく上回る過去最高の475社を突破。自動車業界だけでなく、他産業やスタートアップ企業の…

　アストンマーティンは10月4日、市販ハイパーカー『Valkyrie（ヴァルキリー）』をベース車に用いるル・マン・ハイパーカー（LMH）・プログラムを復活させ、ハート・オブ・レーシングと提携し2025年からWEC世界耐久…

　10月3日、FIA国際自動車連盟は、2024年に向けたドライバー・カテゴライゼーション（ドライバー・レーティング）の一覧を発表した。多くのドライバーが、2024年1月1日付でカテゴリーの変更を受けることになる。 　…

　WEC世界耐久選手権第6戦富士の決勝後、ワン・ツー・フィニッシュをピットで見届けたトヨタ自動車の佐藤恒治社長に話を聞いた。WECの現状についてまとめた前編に続き、今回の後編では今後のトヨタのモータースポー…

　ポルシェ・モータースポーツ・ノースアメリカのフォルカー・ホルツマイヤー社長兼CEOはSportscar365に対し、2024年はポルシェ963の新規顧客開拓を行わず、既存のカスタマーへの追加車両の納車に注力することを明か…

　トヨタGAZOO Racingのワン・ツー・フィニッシュ、そしてマニュファクチャラーズタイトル決定という形で幕を閉じたWEC世界耐久選手権第6戦富士。ハイパーカークラスに新たなマニュファクチャラーが続々と参戦した今…