4番手のリンドブラッド、クラッシュで終えるも「良い一日。実力でメルセデスと0.2秒差だから、自信を持って予選に臨める」

　2026年F1スペインGPの金曜、レーシングブルズのアービッド・リンドブラッドはフリー走行1＝7番手／フリー走行2＝4番手という結果だった。

　FP2でリンドブラッドは、まずミディアムタイヤで走行を繰り返した後、セッション半ばにソフトタイヤに履き替えて、自己ベスト1分33秒890を記録し、4番手に浮上。いったんピットに戻り、ユーズドソフトタイヤでコースに復帰したが、ターン13へのアプローチでリヤのコントロールを失い、バリアにヒット、この日唯一の赤旗の原因となった。幸いリンドブラッドは自力でマシンを降りることができた。

　最終的にリンドブラッドはFP2でアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、ルイス・ハミルトン（フェラーリ）に続く4番手となった。アントネッリによるFP2最速タイムとの差は0.228秒、ひとつ上のハミルトンとは0.079秒しか離れていなかった。

■アービッド・リンドブラッド（ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズ F1チーム）フリー走行1＝7番手（1分35秒033：ソフトタイヤ／28周）／フリー走行2＝4番手（1分33秒890：ソフトタイヤ／15周）

「マドリードでの初日は、僕たちにとってポジティブなものだった。今年は金曜日に新しいサーキットを学ぶことに慣れているので、まったく新しい経験という感じはしなかった。一日を通して速さを示すことができ、FP2では完了したすべてのラップで速さを発揮した」

「セッションをクラッシュで終えるのは、気分の良いものではない。外から見るとかなりひどいクラッシュに見えただろうが、幸い衝撃はそれほど大きくなく、体はまったく問題ない。マシンには多少のダメージがあるので、今夜チームに余計な作業をさせることになってしまった。彼らに謝罪したい」

「実力で4番手を獲得できたのは素晴らしい結果であり、明日に向けて良い状態を作れた。今夜は気持ちをリセットし、今日の学びを予選に生かすことに集中したい」

（F1のインタビューで語り）「結局、簡単なコースではないので、皆、限界を探るためにプッシュしている。全員にとって新しいコースだからね。僕は少しミスをして、ターン13で少しやりすぎてしまった」

「もちろん少し残念だ。メカニックとチームに謝りたい。でも、大局的に見れば、良い一日だったと思う。僕たちはとても速いし、僕は実力で4番手タイムを出した。トップタイムからわずか0.2秒差だったので、かなり強力だ。明日に向けて、チームは大きな自信を持っている。今は気持ちをリセットして、ミスを頭から切り離し、良い学びをすべて役立てることに集中している」

[オートスポーツweb 2026年09月12日]