ラリー・ポーランドが開幕。スーパーSSでヒョンデが1-2発進、勝田貴元は4番手／WRCデイ1

　6月27日（木）、WRC世界ラリー選手権第7戦『ラリー・ポーランド』のデイ1が行われ、SS1終了時点でヒョンデ・シェル・モービスWRTのオット・タナク／マルティン・ヤルヴェオヤ組（ヒョンデi20 Nラリー1）が総合首位に立っている。日本人ラリードライバーの勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）は総合4番手で大会初日を終えた。

　ステージの下見を行う“レッキ”中に一般車両と衝突してしまったため、セバスチャン・オジエ／ヴァンサン・ランデ組（トヨタGRヤリス・ラリー1）の出場がキャンセルとなるという波乱から幕が開けた第6戦ラリー・ポーランド。

　オジエ組の代役として招集されたカッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組や、Mスポーツ・フォードWRTの3台目でラリー1デビューを果たすマルティン・セスク／フランシス・レナール組らも参加したセレモニアルスタートを終え、いよいよラリー・ポーランドはスーパー・スペシャルステージ（SS）1で開幕した。

　サービスパークのすぐ近くにあるスタジアムの特設コースが舞台となったSS1は、2台が同時に出走するかたちで実施。現地時間19時05分より、夕日の射すなかWRC2クラスのマシンからアタックが始まった。

　ラリー2マシンに続いて登場したラリー1勢のなかで、もっとも速いタイムをマークしたのはヒョンデのタナクだ。Mスポーツ・フォードWRTのアドリアン・フルモー（フォード・プーマ・ラリー1）との並走で先にフィニッシュしたタナクは、1.0秒のリードでデイ1を終えた。

　2番手につけたのは、首位タナクの僚友ティエリー・ヌービル（ヒョンデi20 Nラリー1）となり、TGR-WRTのエルフィン・エバンス（トヨタGRヤリス・ラリー1）との並走を制してチームメイトに続いた。

　結果として、3番手となったエバンスと0.3秒差の4番手に勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）がつけたため、ヒョンデのレギュラー組にトヨタのレギュラー組が続いたかたちで大会は初日を終えた。

　残るマニュファクチャラーのMスポーツ・フォードWRTの最上位は、6番手タイムをマークしたフルモーとなっている。

　WRC2クラスは、オリバー・ソルベルグ（シュコダ・ファビアRSラリー2）がクラス首位となっており、2番手はロベルト・ダプラ（シュコダ・ファビア・ラリー2エボ）、3番手はニコライ・グリアジ（シトロエンC3ラリー2）という結果となった。

　低速コーナーの続いたスーパーSSとは異なり、高速セクションを多く含むSSでの本格的な走行が始まるデイ2は、SS2からSS8までの全7本が予定されている。全ステージの総走行距離は113.5km、リエゾン（公道区間）も含めた総距離は544.2kmだ。