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日本自動車大学校は、2023年にST-5クラスでチャンピオンを獲得。2024年はホンダ・シビック・タイプRに車両をスイッチし、ST-2クラスに挑んできた。第1戦SUGOから表彰台を獲得すると、シーズン中盤戦はトラブルに対処しながら粘り強く戦い、クルマへの理解とセッティングの方向性を見出していった。
今季は11月16〜17日の第7戦富士で最終戦となるが、そんなレースに向け早くも2025年の参戦体制を発表した。車両はシビック・タイプRを継続使用し、各部のアップデートを行い、戦闘力アップを図る。またNATSの学生たちが引き続きマシンのメンテナンスと、レース期間中のメカニック業務を担当することになった。
「2025年も変わらぬ体制でスーパー耐久シリーズに参戦できることを大変嬉しく思います。2024シリーズを戦いながら、シビック・タイプRは確実にアップデートを遂げています。アップデートされたシビック・タイプR、NATSの学生とともにシリーズチャンピオンを目指し戦って参ります」というのは豊福大樹監督。
そして、来季もステアリングを握るのは山野哲也／金井亮忠／野島俊哉という3人。チームを牽引する山野は「最終戦富士で来季の参戦発表ができることは幸甚の至りです。シビック・タイプR参戦初年度となった2024年は、想像もつかない事象が発生するたびに関係者の支援を得ながら、そしてファンの皆さんの声援を浴びながら走り続けてきました。2025年はより強いチーム体制を築くべく、すでに動き始めています。ぜひとも72号車への応援をよろしくお願いします」とコメントした。
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そして野島も「2025年も同じチームからスーパー耐久シリーズに参戦させていただけることを大変嬉しく思います。チーム、スポンサー、応援してくださる全ての皆さまへ感謝いたします。ST-2 クラスのシビック・タイプRは2年目の挑戦となります。自分自身のテーマに向き合い、より一層の高みを目指して頑張ります」とコメントを残している。
2025 日本自動車大学校 スーパー耐久参戦体制
エントラント：日本自動車大学校
ゼッケン：72
車両名： OHLINS CIVIC NATS
参戦クラス：ST-2クラス
チーム監督：豊福大樹
ドライバー：山野哲也／金井亮忠／野島俊哉（富士24時間では追加でドライバーを招集予定）
エントラント代表：金井亮忠
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