アウディ、PPEと新開発ポータルアクスルを組み合わせた『Q6 e-tronオフロード・コンセプト』を発表

　アルペンスキーの3大クラシックとしても名を馳せる、オーストリア・キッツビュールで開催されたワールドカップ・ウィークエンドにて、アウディが『Q6 e-tron』の魅力的なプロトタイプモデルを披露。PPE（プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック）を基にした初めての量産モデルとして、その可能性を引き出すべく総出力380kWを誇る2基の電動モーターを搭載し、新設計のポータルアクスルにより最大45度の勾配を登ることが可能な『Q6 e-tron offroad concept（オフロード・コンセプト）』を初公開した。

　現地で披露された“オフロード・コンセプト”は、ベースとなったQ6 e-tronに対して車高が160mm高く、トレッド幅が250mm拡幅された迫力ある外観を実現している。

　その開発テーマに『感動を与える電気自動車をいかに作るか』を掲げた同車は、ゼロから新開発された4つのポータルアクスルを搭載。従来のポータルアクスルでは車輪でのトルクを約20〜30％向上させるのに対し、アウディの新しい設計では50％のトルク増加を実現し、最高速度はオフローダーとしては充分な175km／hに抑えつつ、最大45度の勾配を登坂可能とした。

　このアクスルは前後の車輪ハブ・アッセンブリーに統合されており、その結果、一部のサスペンションリンクが新設計されることに。このポータルアクスルにより、すべての車輪の合計トルク（10秒間のピーク）は1万3400Nmとなり、最終的に4400Nmの増加を達成している。

　初試乗を終えたアウディAGのCEOであるゲルノート・デルナーは「この『Q6 e-tronオフロード・コンセプト』はquattro（クワトロ）の再解釈だ」と、そのインプレッションを述べた。

「このモデルは、アウディの電気自動車プラットフォームがすでに持っている可能性を示し、新たな道を切り拓く。この感動的なモデルに対するカスタマーの反応が楽しみだ」

　このQ6 e-tronオフロード・コンセプトは、今季も2月にオーストリアのツェル・アム・ゼーで開催される“F.A.T. Ice Race Aspen（アイスレース・アスペン）”に参加予定となっており、紹介動画ではワンメイク電動オフロード選手権『エクストリームE』の王者でもあるミカエラ・アーリン-コチュリンスキーがステアリングを握っている。