M.マルケスが4連続ポール獲得。小椋がトップでQ2進出／第4戦カタールGP

　4月12日、2025年MotoGP第4戦カタールGPの2日目セッションがルサイル・インターナショナル・サーキットで行われ、MotoGPクラスの予選ではマルク・マルケス（ドゥカティ・レノボ・チーム）がポールポジションを獲得した。小椋藍（トラックハウスMotoGPチーム）は10番手グリッドとなった。

　今大会の欠場者は第2戦アルゼンチンGPのスプリントレースで負傷したミゲール・オリベイラ（プリマ・プラマック・ヤマハMotoGP）。オリベイラの代役は前戦に引き続き、アウグスト・フェルナンデスが務める。そして、開幕戦から欠場が続いていたホルヘ・マルティン（アプリリア・レーシング）が、今大会から復帰を果たした。

　初日同様に天候は晴れ。気温34度、路面温度52度という厳しいコンディションの中、30分間のFP2が始まった。

　序盤にポイントリーダーのアレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）が15コーナーで転倒。ペドロ・アコスタ（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）がフロントにミディアム、リヤにソフトを履き1分52秒713でトップに立つ。

　しかしその直後、フロントに中古、リヤに新品のミディアムタイヤで走行するマルク・マルケスが、1分52秒453でトップに浮上。連続でアタックを行い、タイムを1分52秒256にまで詰めてみせた。

　セッション終盤には、そのマルク・マルケスが15コーナーでオーバーランする一幕も。そんななか、同じコーナーで序盤に転倒を喫したアレックス・マルケスが1分52秒109のトップタイムをマーク。しかし、最後には兄マルク・マルケスが1分51秒877を記録しトップに立った。両者とも前後ミディアムを履いてのタイムアップ。3番手には1分52秒356のファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム）が入っている。

　続いて行われた予選Q1は、全車ミディアム／ソフトでアタックを敢行。序盤は小椋が1分51秒502でトップに立つと、今季初の予選となるマルティンが1分51秒655で2番手につける。マルティンはタイム更新直後、前方を走るジャック・ミラー（プリマ・プラマック・ヤマハMotoGP）のスリップが効いてしまい、あわや接触という危ないシーンもあった。

　セッション後半はアレックス・リンス（モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム）が1分51秒512で2番手に食い込むなか、小椋がラストアタックで1分51秒104で自身のトップタイムを更新。この2台がQ2進出を果たしている。3番手に1分51秒553のマルコ・ベゼッチ（アプリリア・レーシング）、復帰戦となるマルティンは、1分51秒655で4番手に終わり、今季初の予選を終えている。

　ポールポジションが決まる予選Q2もコンディションは変わらないが、少し温度が下がり、気温32度、路面温度47度に。タイヤ選択は、Q1で2番手タイムを出したリンスのみ前後ミディアム、それ以外はミディアム／ソフトとなっている。

　残り4分、最後のタイムアタックに向かっていたフランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）が4コーナーで転倒。残り1分でクアルタラロが1分50秒759でトップに立つと、すかさずアレックス・マルケスが1分50秒600がトップの座を奪い返す。しかし、最後に最速タイムを刻んだのはマルク・マルケス。1分50秒499のオールタイムラップレコードを塗り替え、今季4度目のポールポジションとなった。

　2番手はアレックス・マルケス、3番手はクアルタラロとなった。2列目はフランコ・モルビデリ（プルタミナ・エンデューロVR46レーシング・チーム）、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ（プルタミナ・エンデューロVR46レーシング・チーム）、マーベリック・ビニャーレス（レッドブルKTMテック3）の順。

　3列目はヨハン・ザルコ（カストロール・ホンダLCR）、フェルミン・アルデグエル（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）、リンスだった。10番手は小椋、転倒が響いたバニャイアは11番手、12番手にはペドロ・アコスタ（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）が入っている。

[オートスポーツweb 2025年04月12日]