上海市で開催中の上海モーターショーには中国を含む各国の部品メーカーも出展。製品の７割が米国向けという江蘇省の車載センサーメーカーは素材などを米国から輸入し、中国で加工した製品を米国に輸出している。輸出入双方に関税が課されるため「二重の痛手」となっており、急きょマレーシアで生産する計画を進めているという。ただ、担当者は「品質の問題もあり、簡単には切り替えられない」と不安を口にした。
悪影響を受けているのは、中国で操業する米部品メーカーも同じだ。米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）に納入している米部品メーカーも、中国からの出荷停止を余儀なくされた。製品に組み込む半導体は米国から輸入しており、米国以外の供給業者への切り替えを視野に入れている。この米部品メーカーの担当者は「工場を中国国外に置くことも検討しているが、資金が必要だ。トランプ米政権の『朝令暮改』には困っている」と嘆く。
一方、貿易摩擦激化を想定し、既に海外に生産を移転した中国企業も多い。上海市のモーターメーカーは「関税引き上げを予想していた」ため、米企業を買収し、米国で生産している。広東省深セン市の半導体メーカーは米国向け出荷が停止したものの、傘下に収めたブラジルの工場で対米輸出を増やす算段だ。
また、米半導体大手インテルの担当者も「中国市場向けは米国以外の工場で生産することを検討している」と明かす。
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