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2番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は18番手となった。
飲料メーカーであるレッドブルの母国であり、その名を冠したレッドブルリンクを舞台に迎えた第11戦。コンディションは快晴、気温27度、路面温度47度、湿度34パーセントとなるなか、最初の予選Q1は開始された。
■Q1：角田裕毅は敗退。レーシングブルズが2台揃ってレッドブルを上回る
18分間のセッション前半、ノリスが最初のアタックで1分4秒672をマークし暫定首位に浮上する。暫定2番手にピアストリが続くが、ノリスとのギャップは0.322秒差まで広がった。一方、角田の最初のアタックはフェルスタッペンから0.280秒遅れとなる。
残り6分、ガブリエル・ボルトレート（キック・ザウバー）がノリスから0.601秒差の暫定6番手タイムを記録、さらにはアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）がノリスから0.471秒差の暫定5番手に浮上する。
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角田もニュータイヤを履いて2度目のアタックに入った。自己ベストこそ更新するが、セクター1で出遅れ、タイムは1分5秒369。6番手フェルスタッペンから0.263秒遅れの18番手でQ1敗退となった。
結果、ノリスは1分4秒672でQ1首位をキープ、0.294秒差の2番手にピアストリ、0.345秒差の3番手にローソンと続いた。なお、4番手にピエール・ガスリー（アルピーヌ）、5番手にアイザック・ハジャー（レーシングブルズ）が続いた。
6番手にフェルスタッペンとなり、結果的にQ1はレーシングブルズ2台がレッドブルを上回るタイムを記録したかたちだ。
Q1敗退は16番手ランス・ストロール（アストンマーティン）、17番手エステバン・オコン（ハース）、18番手角田、19番手カルロス・サインツ（ウイリアムズ）、20番手ニコ・ヒュルケンベルグ（キック・ザウバー）の5台となった。
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■Q2：芝生発火で赤旗中断。新人ボルトレート、フェルスタッペンに0.010秒まで迫る
15分間のQ2、最初のアタックから1分4秒台に入ったのはマクラーレンだけだった。ノリスは1分4秒410で暫定首位に浮上、ピアストリが0.146秒差の暫定2番手で続いた。
全15台が1回目のアタックを終えた残り5分42秒というタイミングでセッションは赤旗中断となった。原因は最終ターン10立ち上がり、ホームストレート脇の芝生がわずかに発火したためだ。
消化確認後にセッションは再開。そんななか、ニュータイヤを履いたボルトレートが1分4秒846をマークし5番手に浮上する。その直後に同じくニュータイヤのフェルスタッペンがアタックし4番手につけるが、ボルトレートとは0.010秒差と僅差で終えた。
マクラーレンの牙城は揺るがず、Q2も引き続きノリスが最速。2番手にピアストリ、3番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。なお、Q3で3番手だったローソンは9番手でQ3進出を決めた。
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■Q3：0.521秒差の驚速ノリスがポールポジション獲得。ピアストリ、フェルスタッペンは不運
ポールポジションを決める最終Q3は12分間。ノリス、ピアストリ、ルクレール、ルイス・ハミルトン（フェラーリ）の4台は最初のアタックからニュータイヤを履いた。
1回目のアタックではノリスが全セクターで区間最速を記録して1分4秒268を叩き出し、暫定トップにつける。0.224秒差の2番手にルクレール、0.286秒差の3番手にピアストリ、0.351秒差の4番手にハミルトンと続いた。
ユーズドタイヤでQ3最初のアタックに臨んだフェルスタッペンは1分4秒929をマークし、ジョージ・ラッセル（メルセデス）に続く暫定6番手につけた。
セッション終盤は全車がニュータイヤを履いた。ただ、予選の主役はマクラーレンであり、ノリスという構図に変わりはなかった。ノリスは1分3秒971を叩き出し、2番手ルクレールに0.521秒という大差をつけて通算12回目／今季3回目のポールポジションを獲得した。
以下、3番手ピアストリ、4番手ハミルトン、5番手ラッセル、6番手ローソン、7番手フェルスタッペン、8番手ボルトレート、9番手アントネッリ、10番手にスピンを喫したガスリーとなった。
0.521秒差の2番手にルクレール。0.583秒差の3番にピアストリが続いた。なお終盤、ガスリーが最終ターン10でスピンを喫し、セクター3にイエローが振られた。そのタイミングでフェルスタッペン、ピアストリがセクター3を迎え、アタックを止めることになり、ふたりは2度目のアタックでタイム更新が叶わなかった。
2025年F1第11戦オーストリアGP、71周の決勝レースは6月29日の日本時間22時（現地時間15時）にスタートが切られる予定だ。
[オートスポーツweb 2025年06月29日]
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