降格ペナルティで“フロントロウ独占”崩れる。38号車キャデラックは3番手スタートに／WECサンパウロ

　ブラジルのインテルラゴス・サーキットで行われているWEC世界耐久選手権第5戦で、7月12日のハイパーポールで2番手タイムを記録したキャデラック・ハーツ・チーム・JOTAの38号車に対し、グリッド降格ペナルティが科せられることが決まった。

　セバスチャン・ブルデーがアタッカーを務めたこのマシンは、予選セッションのファストラップ中にポール・ディ・レスタの93号車プジョー9X8（プジョー・トタルエナジーズ）の走行を「妨害」したため、1グリッドの降格ペナルティが言い渡された。同車両は3番手から、13日に行われる6時間の決勝レースに臨むことになる。

　レーススチュワード（審査委員）の声明には、このように記されている。

「ビデオ映像を検証した結果、スチュワードは、ターン12において93号車が38号車によって妨害され、これが妨害行為に該当すると判断した」

「だがスチュワードは、この妨害行為は38号車の故意によるものではないと結論付けた」

「しかしながら、38号車のドライバーはターン12のブレーキングゾーン手前でコース端に寄れる位置におり、93号車の追い越しを可能にするために、そのようにすべきだった」

　これにより、ジュリアン・アンドラウアーが予選を担当した5号車ポルシェ963（ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ）が、ポールシッターの12号車キャデラックと並んで最前列からスタートすることになった。

[オートスポーツweb 2025年07月13日]