マルク・マルケスがザクセンリンク9勝を達成。復帰戦のマリーニが今季最高位の6位／第11戦ドイツGP

　7月13日、2025年MotoGP第11戦ドイツGPの決勝レースがザクセンリンクで行われ、マルク・マルケス（ドゥカティ・レノボ・チーム）が勝利を飾った。小椋藍（トラックハウスMotoGPチーム）はリタイアに終わった。

　鈴鹿8耐のプライベートテストで負傷したルカ・マリーニ（ホンダHRCカストロール）が復帰した一方、ソムキャット・チャントラ（イデミツ・ホンダLCR）はトレーニング中の怪我により欠場。また、エネア・バスティアニーニ（レッドブルKTMテック3）は虫垂炎、マーベリック・ビニャーレス（レッドブルKTMテック3）は予選での転倒で骨折し、同チームは2台揃って欠場となった。

　さらに、スプリントでハイスピードで転倒を喫したフランコ・モルビデリ（プルタミナ・エンデューロVR46レーシング・チーム）も精密検査のためイタリアに帰国。こちらも日曜日の出場を見送り、決勝は18台で争われることになった。

　10分間で行われたウォームアップ走行では、セッション開始直後に雨が降り始めウエットコンディションに。1分28秒802を記録したマルク・マルケスがトップ、1分28秒897のヨハン・ザルコ（カストロール・ホンダLCR）が2番手、1分29秒530のミゲール・オリベイラ（プリマ・プラマック・ヤマハMotoGP）が3番手に入っている。

　土曜日に行われた予選ではマルク・マルケスがポールポジションを獲得。2番手にヨハン・ザルコ（カストロール・ホンダLCR）、3番手にマルコ・ベゼッチ（アプリリア・レーシング）が入り、ドゥカティ、ホンダ、アプリリアが1列目を分け合った。

　決勝日は上空に雲が覆うも日が差し、気温21度、路面温度33度のドライコンディションで全車フロントにハード、リヤにミディアムを装着。30周の決勝レースがスタートすると、マルク・マルケスがホールショットを奪い、ベゼッチ、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ（プルタミナ・エンデューロVR46レーシング・チーム）、アレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）と続き、ザルコは5番手に後退した。

　スタートでトップに立ったマルク・マルケスの後方では、ベゼッチとディ・ジャンアントニオ、そしてアレックス・マルケスが激しい2位争いを展開していく。1周目は、後方でロレンツォ・サバドーリ（アプリリア・レーシング）が転倒したが再スタートを切った。

　序盤は周回ごとにポジションを入れ替えるバトルを繰り広げた3台だが、ディ・ジャンアントニオが2番手に浮上し、3番手にベゼッチ、4番手にアレックス・マルケスという並びになる。

　3周目の13コーナーでオリベイラ、4周目の2コーナーで5番手のペドロ・アコスタ（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）が転倒し戦線離脱。一方、先頭のマルク・マルケスは2番手のディ・ジャンアントニオに対し1秒以上の差をつけていく。

　マルク・マルケスのチームメイトであるフランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）は5番手に浮上。2番手から5番手まで1秒以内の等間隔で周回を重ねていくが、トップのマルク・マルケスは徐々に2番手以下との差を広げていった。

　レースが折り返しを迎えると、マルク・マルケスは3秒のマージンを築き、2番手のディ・ジャンアントニオから5番手のバニャイアまでは約0.7秒の等間隔でこう着状態となる。

　しかし、18周目の1コーナーで2番手を走っていたディ・ジャンアントニオ、そして6番手のザルコが1コーナーで単独で転倒。これでベゼッチが2番手となり、アレックス・マルケスが表彰台圏内に浮上、バニャイアが4番手となった。

　波乱はさらに続き、21周目に2番手に上がったベゼッチも1コーナーで転倒。これでマルク・マルケスがトップ、アレックス・マルケスが2番手、バニャイアが3番手となり、ドゥカティがトップ3を占める格好となる。

　後方では12番手までポジションを上げていた小椋が1コーナーでスリップダウンし、アウト側にいたジョアン・ミル（ホンダHRCカストロール）を巻き込んで、両者はリタイアで終わった。さらに後方のサバドーリも同じく転倒してレースを終えた。

　その後は大きな転倒はなく、ドイツGPを制したのはマルク・マルケス。GP参戦200戦目というメモリアルなレースで、ザクセンリンク9勝目を挙げた。2位にアレックス・マルケス、3位にバニャイアが入った。

　4位にファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム）、5位にフェルミン・アルデグエル（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）、復帰戦のルカ・マリーニ（ホンダHRCカストロール）は今季最高位の6位を獲得した。

　7位はブラッド・ビンダー（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）、8位はジャック・ミラー（プリマ・プラマック・ヤマハMotoGP）、9位はラウル・フェルナンデス（トラックハウスMotoGPチーム）、10位はアレックス・リンス（モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム）までが入賞。完走わずか10台のサバイバルレースとなった。

[オートスポーツweb 2025年07月13日]