40歳ロバート・クビサの衰えぬ情熱。「競争力の高いパッケージがあれば」ル・マン2勝目を目指す

　2025年、ル・マン24時間レース制覇という目標を達成したロバート・クビサ。彼は、WEC世界耐久選手権とル・マンでのさらなる成功を追求する意欲は、依然として高いと述べている。

　ポーランド出身の元F1ドライバーであるクビサは、今年6月のル・マンでAFコルセの83号車フェラーリ499Pをフィル・ハンソン、イェ・イーフェイともにドライブして優勝を飾った。この3人は、来月のバーレーンでのシーズン最終戦に向けて、WECドライバーズタイトル獲得の可能性も保持している。

　クビサ、ハンソン、イェは、フェラーリのファクトリーチームに所属するアントニオ・ジョビナッツィ／ジェームス・カラド／アレッサンドロ・ピエール・グイディから13ポイント差のランキング2位で、タイトル決定戦を迎える。


■「一度勝ったからといって、それで終わりではない」

　最初の4回の挑戦では叶わなかったル・マン優勝を果たしたクビサは、今後の目標について、数年間で勝利数を増やしたいと語り、40歳になった今でもモチベーションが衰えていないことを力説した。

「良い機会があれば、もちろんまたル・マンに出場したい」とクビサはSportscar365に語った。

「もちろん、ただのんびり走るために行くわけではない。F1と同じだ。初優勝は常に大きな成果となるが、その後はもっと勝ちたいと思うようになるものだ。いつか競争力の高いパッケージでル・マンに出場する機会があれば、目標は再び優勝することだ」

「一度勝ったからといって、それで終わりではない。僕は挑戦が好きだ。挑戦が大きければ大きいほど、パフォーマンスも向上すると考えている。40歳になってもそう見られるのは素晴らしいことだ。モチベーションは失われていない」

「多くのことは、何が達成可能かによって決まる。時には、8位フィニッシュを目指すことが挑戦となることだってある。過去のF1レースでも、状況によっては表彰台でなくとも6位や8位でのフィニッシュに満足感があったこともあるしね」

　クビサは2026年の計画についてはまだ決めていないと述べ、AFコルセで3シーズン目を迎えるかどうかは、フェラーリのサテライトチームの「目標」が自身の優先事項と一致するかどうかにかかっていると示唆した。

「もうすぐのことだし、モータースポーツの世界では物事が急速に変化するが、正直言って来年のことについては、あまり考えていないんだ」と彼は語った。

「僕はそれについてかなりリラックスしている。きちんとやらなければならず、やる価値があると感じられるものでなければならないからね」

「AFコルセで2年間働いてきたので、自分が何をもたらすことができるかは分かっているし、パッケージも競争力がある。まず、何が可能で、チームの目標は何なのか、そしてそれらの目標が僕の目標と一致しているかどうかを見極める必要がある」

「もしそれが一致しているなら、僕らはお互いを理解し、何をもたらすことができるかを知っているので、ともにプログラムを続けるのは良いことだ。だが、目標やターゲットが異なっているなら、ただここにいるだけでは意味がない」

「ツールを持っているなら、それを活かし、戦える立場にいて、持っているものを最大限に活用したいはずだ。僕らはまさにこれを目指してきたけど、結局のところ、それは簡単なことではない。さまざまな方向からの多くの努力が必要だ」

　クビサは、F1でのキャリアの合間に世界ラリー選手権（WRC）への挑戦という大きなチャレンジをすでに経験しているが、残りのキャリアで完全に方向転換を検討する可能性について、あまり言及しなかった。

「正直に言うと、僕はここ（WEC）で起こっていることに集中していて、突飛なアイデアや、他にやりたいことについてはあまり考えていなかった」と彼は語った。

「自分が何をもたらし、どこにうまく適応できるかは理解している。モータースポーツのさまざまなカテゴリーを探求する時間はまだあると思うが、探求とそこから積み重ねていく過程に、（競争力を得られるレベルまで）適応できるかどうかは分からない」

「カテゴリーを完全に変える経験はしてきたが、それには時間がかかる。同じパドックでチームを変えるだけでも時間はかかる。しかし、これもまた挑戦となる可能性があるけどね」

[オートスポーツweb 2025年10月24日]