KONDO RACINGがブリヂストンにスイッチ。ニッサン／ニスモが2026年スーパーGT GT500体制を発表

　2月4日、日産自動車と日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）は2026年のモータースポーツ活動概要を発表した。スーパーGT GT500クラスには3台のニッサンZニスモGT500が参戦するが、KONDO RACINGのタイヤメーカーが変更された。

　すでに昨年12月にGT500クラス参戦体制を発表しているニッサン／ニスモ陣営。今季は2025年シーズンまでの4台から1台減となり、NISMOの23号車、TEAM IMPULの12号車、KONDO RACINGの24号車という3台の参戦が明らかにされている。

　今回の発表では3チームの概要が発表された。まず平峰一貴とベルトラン・バゲットがコンビを組むTEAM IMPULの12号車は『TRS IMPUL with SDG Z』の車名はそのまま、星野一義総監督、星野一樹監督のもと、ブリヂストンタイヤを履く不変のラインアップだ。

　エースカーたるNISMOの23号車の車名は、昨年まで3号車をサポートしていたNiterra日本特殊陶業が付き『MOTUL Niterra Z』となった。ドライバーは千代勝正と高星明誠を継続、監督には昨シーズンをもってGT500での活動を終了した松田次生になることは発表済みだが、チーム代表には昨年まで監督を務めていた中島健氏が就任する。タイヤはブリヂストンを履く。

　そして、名取鉄平と三宅淳詞の新コンビとなるKONDO RACINGの24号車については、近藤真彦監督がチームを率いることに変わりないが、装着タイヤは昨年までのヨコハマから、今季はブリヂストンに変更されることが明らかになった。これにともない、車名は『リアライズコーポレーションZ』となる。

　なお、ニッサン／ニスモGT500陣営のリザーブドライバーは昨年まで3号車をドライブしていた佐々木大樹が担当。エグゼクティブアドバイザーは柳田真孝が、ニスモアンバサダー兼アドバイザーにはロニー・クインタレッリとなり、ドライバーのサポートを行っていく。

「スーパーGT GT500クラスでは、開幕戦に向けて車両のアップデートを全力で進めています」とNMCの真田裕CEOはリリースでコメントした。全車ブリヂストンタイヤ装着で一丸となり、チャンピオン奪還はなるだろうか。


ニッサン／ニスモ 2026年スーパーGT GT500クラス参戦体制



No／Team／Car／Director／Driver／Tyre
12／TEAM IMPUL／TRS IMPUL with SDG Z／星野一樹／平峰一貴／ベルトラン・バゲット／ブリヂストン
23／NISMO／MOTUL Niterra Z／松田次生／千代勝正／高星明誠／ブリヂストン
24／KONDO RACING／リアライズコーポレーションZ／近藤真彦／名取鉄平／三宅淳詞／ブリヂストン

[オートスポーツweb 2026年02月04日]