フォーミュラE東京大会は開催継続。2026／27年カレンダーが公開、ブランズハッチ／ザントフォールト／COTAが追加

　6月23日、ABB FIAフォーミュラE世界選手権は2026／27年“シーズン13”のカレンダーが発表され、全21レースの開催場所と日程が明らかになった。日本の東京ビッグサイト周辺で行われている東京E-Prixについては、最終戦となる7月24〜25日の第20／21戦として設定され、開催が継続されることが決まった。


■ダブルヘッダーのレースフォーマットが変更

　電気自動車による世界選手権として2014年にスタートしたフォーミュラE。迎えるシーズン13は新世代車両のGEN4が導入され、レースモードで450kW／アタックモードで600kWという高出力化と、空力向上を狙ったパッケージが実現し、常時4輪駆動化された新たな特性を持つマシンで選手権が争われることとなる。さらにコントロールタイヤには、日本のブリヂストンが参入するシーズンでもある。

　これまでもゼロ・エミッションを掲げながら、都市中心部でのレース開催を特徴としてきたフォーミュラEだが、よりハイパワー化されたGEN4マシンの導入に伴ってか、クローズドサーキットの数が増えている。

　開幕戦は、2026年内の12月18〜19日にサウジアラビアのジェッダで行われ、年明け1月には近年恒例のメキシコE-Prixが開催。その後第4戦には、F1やWECの開催地としても知られるオースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）がカレンダーに新たに加えられた。

　以降、第5戦マイアミからは第6戦サンパウロ、第7戦三亜、第8＆9戦ベルリン、第10＆11戦モナコと、これまでも開催されてきたイベントが続き、シーズンは折り返しへ。

　ここからは2大会連続で新たな開催地へと向かい、第12＆13戦ロンドンE-Prixの舞台にはブランズハッチが選出、次ぐ第14＆15戦はオランダ・ザントフォールトが舞台となる。ラスト3イベントは、スペイン・ハラマ、中国・上海、東京と続いて全21戦のシーズンは締めくくられる。

　全13イベント／21戦で組まれたシーズン13だが、このうち1週末2レースのダブルヘッダー形式となるのは計8イベントだ。シーズン13ではこのダブルヘッダーの週末は、新たなレースフォーマットが採用される。

　まず1レース目について、フリープラクティスと予選の後にレース1が行われる流れはこれまでどおりだが、レース1は新たにE-Prix Unleashed（『解き放たれた』の意）と題された。これは、より短いレース距離（30分間）でエネルギーマネジメントの比重を大幅に下げることで、節電不要でGEN4マシンの600kWをフルに使うスプリントレースになるという。エアロについてもハイダウンフォース使用での戦いとなり、なおアタックモードの使用も引き続き義務付けられる。

　次ぐレース2はこれまで通り、フル・ディスタンスで競われ、エネルギーマネジメントとピットブースト、アタックモードといった要素が複雑に絡み合うレースフォーマットが維持されることとなった。こちらはローダウンフォース仕様のエアロが使用され、レースは45分間となる。またシングルヘッダーについてもシーズン12までと変更はない。

　各イベントの空力仕様はレース21日前に確定・発表されるほか、今後の規則改定ではレースディレクターのウエット宣言した場合に使用可能となるウエットタイヤが新たに導入される。なお全天候型タイヤの割り当て数に変更はない。また予選ではドライバーズ／チームズ世界選手権ポイントが付与されることになり、デュエル進出で1ポイント、各デュエル勝利ごとに1ポイント、さらにファイナル・デュエル勝利で追加1ポイントが与えられることになった。

　シーズン最終戦として東京ビッグサイトでの開催継続が決まった東京E-Prixについては、15日にシリーズが実施したオンライン会見にてジェフ・ドッズCEOが詳細を明かしており、引き続きナイトレースでの開催を予定し、コースレイアウトはGEN4のパフォーマンスに合わせて微調整する予定となっている。


■2026／2027年フォーミュラEシーズン13　スケジュール（6月23日発表）



Round／Date／Cource／Nationality
Test／11月16〜20日／サーキット・デル・マドリード・ハラマ／スペイン
1／12月18日／ジェッダ・コーニッシュ・サーキット／サウジアラビア
2／12月19日／ジェッダ・コーニッシュ・サーキット／サウジアラビア
3／1月16日／アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス／メキシコ
4／2月6日／サーキット・オブ・ジ・アメリカズ／アメリカ合衆国
5／2月20日／マイアミ・インターナショナル・オートドローム／アメリカ合衆国
6／3月13日／アンヘムビ・サンバドローム・サーキット／ブラジル
7／4月17日／海南湾サーキット／中国
8／5月8日／テンペルホーフ空港ストリート・サーキット／ドイツ
9／5月9日／テンペルホーフ空港ストリート・サーキット／ドイツ
10／5月15日／サーキット・デ・モンテカルロ／モナコ
11／5月16日／サーキット・デ・モンテカルロ／モナコ
12／5月29日／ブランズハッチ／イギリス
13／5月30日／ブランズハッチ／イギリス
14／6月18日／ザントフォールト・サーキット／オランダ
15／6月19日／ザントフォールト・サーキット／オランダ
16／6月26日／サーキット・デル・マドリード・ハラマ／スペイン
17／6月27日／サーキット・デル・マドリード・ハラマ／スペイン
18／7月10日／上海インターナショナル・サーキット／中国
19／7月11日／上海インターナショナル・サーキット／中国
20／7月24日／東京ストリート・サーキット／日本
21／7月25日／東京ストリート・サーキット／日本

[オートスポーツweb 2026年06月23日]