2度の予選が行われた3日（金）は1日を通して好天に恵まれたが、例年よりも1カ月早く開催されている鈴鹿8耐は梅雨時期ということも重なり、決勝日も含め雨予報が続いている。4日（土）は朝から分厚い雲が上空を覆っており、午後14時から雨予報となっていた。
ピットウォークとフリー走行まではなんとか持ち堪えたものの、直前にやや雨足が強まり悪天候によってイコールコンディションが見込めないため、トップ10トライアルの中止がアナウンスされた。予選上位10チームのライダーによる個別のアタックによりポールポジションが争われるものだが、鈴鹿8耐の名物のひとつだ。しかしながら、4年ぶりに中止が決まってしまった。
直近では2022年にトップ10トライアルが中止となっており、その際は10チーム同時出走の計時予選方式がとられ、上位10台のグリッドが決定された。しかし今年の鈴鹿8耐においては、代替えとなるセッションは行われないということも併せて発表されており、決勝のグリッドは土曜日に行われた予選の最終順位をもとに決まるとされている。
また、このあとトップ10トライアル中止に伴い、ポディウムでトークショーが行われる予定だ。残念ながらトップ10トライアルは中止となってしまったが、明日はいよいよ決勝レースが待ち受けている。雨予報となっており、ウエットでのレースも考えられるため、ピット戦略や勝敗に関わってきそうだ。2026年の鈴鹿8耐による熱い決勝レースは明日7月5日11時30分にスタートする予定だ。
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