プジョー、新世代クロスオーバー『408』を刷新。ブランド初となるレッドの発光レタリングを採用

　ファストバックスタイルをまとうプジョーの新世代クロスオーバーモデル『408 GT HYBRID（ヨンマルハチ・ジーティー・ハイブリッド）』がエクステリアを刷新。グリルデザインと連続性を持たせたヘッドライトに最新の発光エンブレム、さらにリヤでもブランド初の赤く灯るレタリングを採用し、6月25日より発売開始となっている。

　セダンとSUVを融合したファストバックを象徴するスタイリッシュなデザインと、おなじみi-Cockpit（アイコックピット）をはじめとするプジョーならではの先進性を兼ね備えた『408』が最新のデザイン言語を反映し、さらなる個性と存在感をまとった新型に刷新された。

　ブランドを象徴するライオンの爪痕をモチーフにしたライトシグネチャーは、フロント中央に配した発光エンブレム（イルミネーテッド・エンブレム）とともにフロント全体を一体的に見せる新しい表情を生み出し、リヤと呼応することで車両全体に統一感のあるデザインへと進化。

　さらにグリルやフロントリップスポイラー、リヤバンパーにブラックパーツを効果的に用いることでボディ全体を引き締め、よりダイナミックで洗練されたスタイルを実現した。そのテールガーニッシュには、ブランドとして初となる “PEUGEOT” の発光レタリングを採用し、赤く点灯する新たな演出によって夜間でも視覚的な存在感を高めている。

　一方のインテリアも、小径ステアリングホイールとその上から覗く3Dヘッドアップディスプレイ、インフォテインメント系を指先で操作する10インチタッチスクリーン、そしてデジタルショートカット機能となるi-Toggle（アイトグル）など、視線移動を最小限に留めるプジョー独自設計のi-Cockpitを継承。ドライビングへの没入感を高めている。

　シートは肌触りのいいアルカンターラとテップレザーのコンビネーション素材を使用し、フロントシートは腰部をサポートするマルチポイントランバーサポートに加え、シートヒーターも装備。前走車との距離を自動で保つアクティブクルーズコントロールは、渋滞時にも快適なストップ＆ゴー機能付きで、停車後3秒以内に前走車が再発進した場合は自動で追従、3秒以上経過した場合はワンタッチ操作で再発進し設定速度まで回復するとともに、車線内の位置を保つレーンポジショニングアシストは好みに応じてポジションを変えることも可能となっている。

　心臓部はグループ内で採用が拡大する最新の1.2リッター直列3気筒直噴ターボ（136PS／230Nm）に電動モーター（15kW／51Nm）を組み合わせたハイブリッド機構とされ、システム合計出力は145PSに。市街地などでの低速走行時にはその50%を電動走行で賄うことで、WLTCモードの燃料消費率も20.4km／Lの小燃費性能を誇る。その電動モーターを内蔵したコンパクトな設計の6速デュアルクラッチトランスミッションが変速時の駆動力の途切れを抑え、滑らかな加減速を実現している。

　この新型モデルの登場を記念したデビューフェアも7月20日までの期間限定で実施され、Webで予約のうえ期間中に試乗すると、風合いのあるコットン地にロゴを刺繍で仕上げた、スタイリッシュな“プジョーオリジナルミニトートバック”をプレゼント。コンパクトながらマチが広く、弁当やペットボトルもすっぽり収まる高い収納力が特徴で、ワンマイルバッグや車内のオーガナイザーとして活躍する。

　また、新型『408』の脚元には新デザインの19インチアロイホイールを装備し、精悍な印象を強調。ボディカラーは新色フレア・グリーンに加え、オケナイト・ホワイト、ペルラネラ・ブラック、そしてエリクサー・レッドの4色展開となり、価格は559万円（税込）となっている。

公式サイト：https://www.peugeot.co.jp/range/new-peugeot-408/hybrid.html

プジョーコール TEL：0120-840-240

[オートスポーツweb 2026年07月07日]