太田格之進がFP2も一番時計。中盤の大雨でコースオフ連続、周回少なく組み分け走行はキャンセルに

　7月17日（金）、静岡県の富士スピードウェイで2026スーパーフォーミュラ第6戦・第7戦のフリー走行がスタート。14時50分からは2回目のセッションが行われ、最速は太田格之進（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）となり、2番手に野村勇斗（San-Ei Gen with B-Max）、3番手に福住仁嶺（NTT docomo Business ROOKIE）が続いた。

　この日午前のFP1から走行が始まっているスーパーフォーミュラ第6・7戦。濃霧の影響で決勝レースが行われなかった第3戦の代替開催も19日（日）午前に組み込まれ、この週末は計3レースが実施される。

　FP1は時折雨が降るなかスタートし、中盤にはウエットコンディションとなったものの、路面が乾いてきた終盤に太田格之進（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が1分28秒973をマークしてトップで終えた。

　午後のFP2は、14時50分から50分間で全車が走行可能なセッションであり、チェッカー後には予選時の混雑状況を想定した、2グループに分かれての組み分け走行が10分間ずつ予定された。

　開始時こそドライ路面だったものの開始5分ほどで雨足が強まり始め、開始直後にスリックタイヤでコースインした選手らは、経過10分弱の時点でウエットタイヤへ交換した。この時点でのトップタイムは、計測2周目で太田がマークした1分33秒073

　路面はたちまちフルウエット状態となったが、それでも約半数の選手がコースイン。1分34〜35秒台で周回を重ねていく。

　セッション開始から25分経過したころ、パナソニックコーナーでジュリアーノ・アレジ（KCMG）がハーフスピンを喫し、マシンが停止してしまったために赤旗が掲示。一度走行が中断され、セッションは約10分後に再開された。

　それでもコースの雨量は多く、とくにセクター3では激しい雨が降っていたことでコントロールが難しい状況となっていた様子だ。GR GTコーナーではチャーリー・ブルツ（TEAM GOH）がハーフスピンしたり、小林利徠斗（KDDI TGMGP TGR-DC）が最終コーナーでオーバーランしたりするシーンが見られた。

　FP2が残り7分ごろになると、トラック上はグリーンフラッグ状態となっていたものの全車がガレージへマシンを戻すことに。雨量が増して以降、コース上がにぎわうことはなく、FP2後に予定されていた組み分け走行もキャンセルに。そのまま2日目の走行は終了となった。

　セッション中盤以降、ウエット時に太田のトップタイムを上回るドライバーは現れなかったものの、それでも自己ベストを更新した野村勇斗（San-Ei Gen with B-Max）が2番手に入り、3番手には福住仁嶺（NTT docomo Business ROOKIE）がつけた。

　明日18日（土）は、8時15分から第6戦予選、続いて10時35分からは第7戦予選Q1が実施予定。お昼のピットウォークを挟み、16時15分からは第6戦決勝（41周／最大75分）のスタートが切られる。

[オートスポーツweb 2026年07月17日]