アストンマーティンが両クラスで初日最速。アルピーヌ、ジェネシスも上位に【第5戦オースティンFP2】

007号車アストンマーティン・ヴァルキリー（アストンマーティンTHORチーム）　2026年WEC第5戦ローン・スター・ル・マン

　9月4日（金）、WEC世界耐久選手権第5戦『ローンスター・ル・マン』のフリープラクティス（FP）2回目のセッションがアメリカ・テキサス州オースティンに位置するサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われ、アストンマーティンTHORの007号車アストンマーティン・ヴァルキリー（ハリー・ティンクネル／トム・ギャンブル）がトップタイムをマークし、走行初日を終えた。

■トヨタ2台は首位から1秒以上離される

　サマーブレイクを挟み、アメリカよりシーズン後半戦が再開されたWEC。FP1に続き、FP2は現地時間16時に開始された。気温32度・路面温度は42度という暑さのなかのセッションだ。

　序盤から上位勢はFP1での総合タイムを早くも上回っていき、007号車アストンマーティン・ヴァルキリーをドライブするハリー・ティンクネルが1分52秒567を記録。結局90分間のセッションでこのタイムを上回る者はなく、007号車がセッショントップを奪った。

　2番手タイムは35号車アルピーヌA424（アルピーヌ・エンデュランス・チーム）のシャルル・ミレッシがマーク。トップからの差はわずかに0.122秒だった。

　3番手には、今季デビューを飾ったジェネシスGMR-001（ジェネシス・マグマ・レーシング）の17号車を駆るマティス・ジョベールがつけた。17号車はセッション開始直後にコースオフを喫し、赤旗中断の原因となったが、その後挽回しての3番手となった。

　アルピーヌの36号車を挟み、5～7番手は83号車（AFコルセ）を先頭にフェラーリ499P勢がつけ、アストンマーティンの009号車が続いた。

　2台のBMW Mハイブリッド V8は9番手と10番手、トヨタレーシングの2台は首位から1秒以上離され、平川亮組の8号車TR010ハイブリッドが12番手、小林可夢偉組の7号車が15番手となっている。

　LMGT3クラスにおいても、ハート・オブ・レーシングチームが首位に立った。これはセッション終盤、ザック・ロビションが27号車アストンマーティン・バンテージGT3で2分05秒609を記録したことによるもの。

　アイアン・リンクスの61号車メルセデスAMG GT3エボが2番手、3番手には同じくメルセデスの79号車がつけている。

　セッションは開始早々の赤旗に加え、ターン6でのデブリにより一時的にフルコースイエローが導入されたが、概ね順調に進行した。

　これで第5戦初日の走行セッションが終了。2日目となる5日（土）は、FP2と予選＆ハイパーポールが行われる。

[オートスポーツweb 2026年09月05日]

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