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フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンが2列目グリッドに並び、ティフォシたちの期待はいやが上にも高まった。しかしふたりはスタート直後の1、2コーナーであわや同士討ち。ハミルトンは6番手まで後退してしまった。
1周目ハミルトン：チャールズに押し出された！
さらにルクレールは2周目のパラボリカで単独スピン。タイヤバリアに激突してレースを終えた。
2周目フェルスタッペン：チャールズが壁に突っ込んだ！
マックス・フェルスタッペン（レッドブル）はすぐ前の位置にいたが、ミラーで事故を見たのだろう。レースはまず黄旗が出た。13番手のカルロス・サインツ（ウイリアムズ）が、何台もに抜かれていった。
3周目サインツ：僕は黄旗でしっかり減速したのに、みんな僕を抜いて行っている。ガエタン・イエゴ：了解。報告する。
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アービッド・リンドブラッド：事故にあったのはルイスなのか？ 大丈夫か？ピエール・アムラン：ルクレールだ。自力で（マシンの）外に出ている。
赤旗中断後の再スタートの際、角田裕毅（レーシングブルズ）がグリッド位置を間違え、あわてて移動。真後ろのサインツが、それを目撃していた。
サインツ：おいおい、ツノダ……あれはペナルティだな。
スタート手順違反でレース後審議となったが、最終的にお咎めなしとなった。
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コラピント：おっと！
サインツを幅寄せするようにコース復帰した。
サインツ：アルピーヌが、すごく危ないやり方で割り込んできた。イエゴ：コラピントだ。安全義務違反だな。
これもまた、ペナルティにはならなかった。
スチュワート・バーロウ（→コラピント）：ペースはある。ここから抜きまくるんだ。
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19番手スタートのアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）も、7周目にはランド・ノリス（マクラーレン）を抜いて早くも6番手に上がっていた。
7周目ピーター・ボニントン（→アントネッリ）：ナイスワーク。次はガスリー。1秒1前だ。
後方ではランス・ストロール（アストンマーティン）がアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）を抜きかけたが、先行されてしまった。
スティーブン・グラス：モード9、モード9を使うんだ。ストロール：遅いよ。いつも手遅れになってから言うんだから。目を覚ませよ！
フェルスタッペンがパラボリカの進入でガスリーをかわし、2番手に上がった。
マーカス・ダドリー（→ラッセル）：フェルスタッペンが後ろに迫っている。（ギャップは）2秒1だ。
10周目カレル・ルース（ガスリーに）：アントネッリはミディアム、ピアストリはハードだ。
ガスリーはなすすべなくピアストリ、そしてアントネッリに抜かれ、6番手に後退した。
ガスリー：僕のエンジン、どうなっているんだ？ルース：今、対策している。スタート・フィニッシュラインで、ブーストボタンを押すんだ。
5番手スタートのフェルスタッペンはメルセデスと競り合う好ペース。いったんはラッセルを抜いて首位に立ったが、すぐに抜き返されてしまった。
フェルスタッペン：タイヤがひどい！ジャンピエロ・ランビアーゼ：いや、大丈夫だ。
さらにアントネッリにも抜かれ、メルセデスがワン・ツーを形成した。
17周目フェルスタッペン：リヤアクスルが完全に壊れている！
ラッセルとアントネッリが激しいバトルを繰り広げ、1周のうちに何度も順位が入れ替わる展開に。それをすぐ後ろで眺めるフェルスタッペン。
フェルスタッペン：あのふたり、めちゃくちゃやってる。ランビアーゼ：その位置をキープするんだ。
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F1第13戦イタリアGP無線レビュー（2）に続く
[オートスポーツweb 2026年09月10日]
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