「良いスタートを切れた」とカンクネン代表代行。ソルベルグ首位発進、勝田はデイ2再出走を予定／ラリー・チリ・ビオビオ デイ1

　9月11日（金）、2026年WRC世界ラリー選手権第12戦『ラリー・チリ・ビオビオ』のデイ1がチリ中南部ビオビオ州のコンセプシオンを拠点に6本のステージ（総距離100.78km）で行われ、TOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）のオリバー・ソルベルグ／エリオット・エドモンドソン組（トヨタGRヤリス・ラリー1）が総合首位でデイ1を終えた。

　また、エルフィン・エバンスが総合2番手、セバスチャン・オジエが総合4番手、TGR-WRT2のサミ・パヤリが総合5番手につけた（いずれもトヨタGRヤリス・ラリー1）。なお、勝田貴元／ジェームス・フルトン組（トヨタGRヤリス・ラリー1）は非常に滑りやすいコンディションとなったSS1でコースオフし、クルマが土手に乗り上げて走行を続けられずデイリタイアとなったが、デイ2での再出走が予定されている。

　今大会は南米を舞台にしたグラベル2連戦の2戦目で、昨年に続きコンセプシオンのサービスパークを拠点に開催されている。10日（木）午前11時過ぎには全長5.76kmのシェイクダウンが行われ、ドライコンディションの中で勝田が1番手、パヤリが3番手、オジエが6番手、エバンスが10番手のタイムを記録し、本番に向けた最終確認を終えていた。

　競技本番は11日（金）の朝9時前にスタート。デイ1はサービスパークの南東エリアで、昨年大会から大幅に改訂された3本のステージをミッドデイサービスを挟んで各2回走行する日程となった。午前の3本は夜間に降った雨で全体的に湿っており、出走順の早いドライバーたちにとっては待ち望んでいたコンディションとなっている。

　とくに最初の2本は走行するほど泥状になるぬかるんだ路面が多く、通常のドライコンディションで課題となるルーズグラベルのクリーニングとは逆に、出走順が早い選手ほどタイムを出しやすい状況だった。

　オープニングのSS1では、ぬかるんだ路面を得意とする出走順3番手のソルベルグがベストタイムを記録し、出走順トップの選手権リーダーであるエバンスが1.4秒差のセカンドベストで続いた。続くSS2ではエバンスがベストタイムをマークし、2番手タイムだったソルベルグを0.4秒差で逆転して首位に浮上。3番手タイムのオジエも総合4番手に順位を上げている。午前最後のSS3では2番手タイムのソルベルグが、4番手タイムだったエバンスに代わって首位に復帰し、2.3秒差をつけて午前のループを終えた。

　ミッドデイサービスを経て始まった午後の再走3ステージは、路面がかなり乾き午前中とは大きく異なるコンディションとなった。午後1本目のSS4では、直近3戦を連勝中のパヤリが速さを取り戻してベストタイムを記録し、総合5番手に順位を上げている。午前のSS3で総合5番手に後退していたオジエも、僅差の2番手タイムで総合4番手に復帰した。

　続くSS5ではオジエがベストタイム、パヤリが0.1秒差の2番手タイム、ソルベルグが3番手タイムと、トヨタ勢の中でのタイム競争が激化。ソルベルグはこのステージで総合2番手エバンスとのリードを5.6秒に広げた。デイ1最終のSS6では2回目のベストタイムを記録し、エバンスとの差を10.1秒に拡大してデイ1を締めくくっている。総合4番手のオジエと総合3番手アドリアン・フルモー（ヒョンデ）の差は1.7秒、オジエと総合5番手パヤリの差は2秒と、激しい3番手争いが続いている。

　今大会、レギュラーコドライバーのアーロン・ジョンストンが欠場したため、ジェームス・フルトンを助手席に迎えた勝田は、非常に滑りやすいコンディションとなったSS1でコースオフ。クルマが土手に乗り上げたことで走行を続けることができなくなり、デイリタイアとなった。

　こうしたデイ1の戦いぶりについて、チーム代表代行のユハ・カンクネンは「全体的には良いスタートを切れたよ。予報通り昨夜雨が降ってくれたのは嬉しい限りで、出走順が早いクルマが多い僕たちにとっては多少なりとも助けになったと思う」と総括。

「オリバー（ソルベルグ）とエルフィン（エバンス）は今朝の滑りやすいコンディションで素晴らしい走りを見せてくれたし、午後に路面が少し乾いてきてからも好調を維持してくれたね」と、上位2台の走りを評価している。

　続けて「セブ（オジエ）とサミ（パヤリ）は今朝少しタイムをロスしたけど、午後はより力強く走ってフォルモーと良い戦いを繰り広げてくれたよ」と3番手争いに触れた。「貴元（勝田）は今朝スタックしてしまって少々不運だったけど、明日の再スタートに向けてクルマは良い状態だよ」と、勝田の再出走に向けて期待をにじませている。

　デイ2は9月12日（土）、日本時間21時8分のSS7からスタートする。ソルベルグが2番手エバンスに10秒以上のリードを築くなか、僅差で続くオジエ・パヤリの3番手争い、そして再出走を予定する勝田の巻き返しにも注目が集まる。

[オートスポーツweb 2026年09月12日]