JR東日本によりますと、強風の影響で、▼宇都宮線の全線、▼五日市線の全線、▼埼京川越線の大宮から川越の間の上下線、▼八高川越線の高麗川から川越の間の上下線、▼常磐線の土浦から水戸の間と東海から高萩の間の上下線で、それぞれ運転を見合わせています。
風が弱まり次第、運転を再開するということです。
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特急いなほが強風で脱線転覆してから鉄道は強風で運転取り止めするようになった。名鉄では架線が揺れてパンタが壊れる事故が発生することが多い。
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