フェルスタッペンがコースレコード更新の今季初ポール。角田裕毅はまさかのQ2敗退で困惑の鈴鹿【予選レポート/F1日本GP】

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2025年04月05日 16:30  AUTOSPORT web

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2025年F1第3戦日本GP マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
 4月5日、2025年F1第3戦日本GPの予選が三重県の鈴鹿サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が今季初/自身通算41回目のポールポジションを獲得した。

 2番手はランド・ノリス(マクラーレン)、3番手はオスカー・ピアストリ(マクラーレン)となり、角田裕毅(レッドブル)は移籍後初予選をQ2敗退の15番手で終えている。

 日本GPの予選は青空広がる快晴のもと気温14度、路面温度34度、湿度57パーセントというコンディションで始まった。


■Q1:ハジャー、トラブル抱えるもローソンに0.276秒差

 18分間のQ1。セッション後半を迎えた残り7分というところでノリスが1分27秒845をマークし暫定首位の座を確保する。チームメイトのピアストリも暫定3番手に続き、鈴鹿でも依然としてマクラーレン勢がスピードを見せる。

 一方、フリー走行で好走をキープしていたアイザック・ハジャー(レーシングブルズ)は何かしらのトラブルを抱えたようで、最初のアタックは1分29秒203と暫定19番手に沈んでしまう。

 Q1終盤、安全圏内と読んだ暫定トップのノリスと2番手シャルル・ルクレール(フェラーリ)を除く18台がコース入り。そんな中ピアストリが1分27秒587を叩き出してQ1をトップで終えた。

 2番手にラッセルが続き、ノリスは3番手となった。レッドブルでの初Q1を迎えた角田は1分27秒967で7番手に。6番手マックス・フェルスタッペン(レッドブル)から0.024秒差でQ1を終えた。

 トラブルを抱えたハジャーだったが、最後のアタックで1分28秒278をマークし13番手に。トラブルを抱えながらも15番手のリアム・ローソン(レーシングブルズ)に0.276秒差をつけた。

 Q1敗退は16番手ニコ・ヒュルケンベルグ(キック・ザウバー)、17番手ガブリエル・ボルトレート(キック・ザウバー)、18番手エステバン・オコン(ハース)、19番手ジャック・ドゥーハン(アルピーヌ)、20番手ランス・ストロール(アストンマーティン)となった。


■Q2:角田裕毅は15番手。レーシングブルズにも届かず

 続く15分間のQ2。まずはフェルスタッペンが1分27秒502をマークし暫定首位に。角田はユーズドタイヤで1分28秒154、フェルスタッペンから0.652秒差の暫定14番手となる。

 ノリスはQ2最初のアタックで1分27秒146をマーク、フェルスタッペンに0.356秒差をつけて暫定首位に浮上する。さらに、ラッセルがノリスから0.254秒差の2番手に浮上する。

 ただ、各車が最初のアタックを終えたセッション残り8分26秒というところで、フリー走行から多発している芝生が燃える現象がこのQ2でも発生し、セッションは赤旗中断に。コースオフィシャルたちによる懸命な消火ののち、15時39分にQ2は再開された。

 セッション終盤、各車自己ベストを更新する。そんななか、ニュータイヤに履き替えた角田だったが、タイムは1分28秒000となり15番手に。母国グランプリを迎え、注目を集める角田だったが、まさかのQ2敗退となってしまった。これまで順調に上位タイムを刻んできただけに、この角田のQ2敗退に鈴鹿は一瞬、全体の空気が変わったかのように困惑の雰囲気となった。

 フェルスタッペンは3番手でQ3進出しており、レッドブル勢2台のタイム差は0.498秒に及んだ。なお、ハジャーが9番手、ローソンが14番手となり、角田はレーシングブルズ勢の後陣をも排する結果となった。

 Q2敗退は11番手ピエール・ガスリー(アルピーヌ)、12番手カルロス・サインツ(ウイリアムズ)、13番手フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)、14番手ローソン、そして15番手角田の5台となった。


■Q3:フェルスタッペン、今季初ポールポジションで吠える

 ポールポジションを決める最終Q3は12分間のセッション。まずはピアストリがQ3最初のアタックから1分27秒052をたたき出して暫定トップに浮上する。

 このタイムは2019年の日本GP予選にて、セバスチャン・ベッテルがフェラーリSF90で記録した1分27秒064という、これまでのコースレコードを上回るタイムとなった。

 暫定2番手にフェルスタッペンが続いたが、ピアストリに0.226秒差をつけられることに。そして残り4分を切ったところから各車再びコース入りし、最後のアタックへ入った。

 ピアストリのチームメイトのノリスが1分26秒995をマークし、ノリスのポール獲得かとも思われたが、続けてフェルスタッペンが1分26秒983をマークし、今季初/通算41回目のポールポジションを、鈴鹿サーキットの新たなコースレコードとともに獲得した。レッドブルとホンダのタッグの最後となる鈴鹿で見事ポールポジションを獲得したフェルスタッペン、一方、Q2で敗退してしまったチームメイトの角田と、喜びと失意とさまざまな感情が鈴鹿サーキット、そして日本のレースファンを襲う形となった。

 0.012秒差の2番手にノリス、0.044秒差の3番手にピアストリが続いた。4番手以下はシャルル・ルクレール(フェラーリ)、5番手ラッセル、6番手アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)、7番手ハジャー、8番手ルイス・ハミルトン(フェラーリ)、9番手アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)、10番手オリバー・ベアマン(ハース)となっている。

 2025年F1第3戦日本GP、53周の決勝レースは6日(日)の14時にスタートが切られる予定だ。決勝での角田の巻き返しに期待したい。

[オートスポーツweb 2025年04月05日]

このニュースに関するつぶやき

  • 角田がレッドブル昇格、勝てるチームに日本人ドライバーって初めてやな。中嶋悟?フルアクティブロータス1号車ドライブしたセナがチャンピオン争い諦めたほどなり!
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