WEC上海:レベリオンが首位発進。ジネッタ勢が続きプライベーターがトップ3独占

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2019年11月08日 14:11  AUTOSPORT web

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WEC上海のFP1で最速ラップを刻んだレベリオン・レーシングの1号車レベリオンR13・ギブソン
9月に開幕した2019/2020年WEC世界耐久選手権は11月8日、中国の上海国際サーキットで第3戦上海4時間レースのフリープラクティス1回目が行われ、レベリオン・レーシングの1号車レベリオンR13・ギブソン(ブルーノ・セナ/グスタボ・メネゼス/ノルマン・ナト組)がオープニングセッションの総合首位に立っている。

 WEC“シーズン8”の3戦目の舞台はアジアラウンド2カ国目となる中国・上海だ。朝から晴天に恵まれた走行初日は、現地時間11時に90分間のフリープラクティス(FP)1回目がスタートした。

 今戦にはレギュラー参戦する30台とスポット参戦のプロトン・コンペティションが走らせる78号車ポルシェ911 RSRを含めた全31台がエントリーしているが、この内、チームLNTの5号車ジネッタG60-LT-P1・AERとAFコルセの71号車フェラーリ488 GTE Evoを除く29台がセッション開始直後から精力的にラップを重ねていく。

 レースウイーク最初のプラクティスは大きなトラブルやアクシデントもなく進みまずは、レベリオン・レーシングの1号車レベリオンR13・ギブソンが1分50秒を切るタイムで総合トップに。中盤にはチームLNTの6号車ジネッタG60-LT-P1・AERがこれを逆転する。

 また、セッション開始から30分以上にわたってガレージに留まっていた5号車ジネッタG60-LT-P1・AERもセッション時間30分を切ったところでコースイン。すると、1分49秒183というタイムをマークしてトップに躍り出た。しかし、チェッカーまで残り1分あまり、レベリオンのメネゼスが唯一の1分48秒台となる1分48秒761を記録。これでFP1の総合首位に立っている。

 総合2、3番手はジネッタ勢が続き、プライベータがトップ3を独占してみせた。開幕2連勝中のTOYOTA GAZOO Racingは7号車トヨタTS050ハイブリッドがトップから1.3秒以上遅れる総合4番手で、タイムは1分50秒085。8号車トヨタTS050ハイブリッドは、LMP2クラス首位となったクール・レーシングの42号車オレカ07・ギブソン(ニコラ・ラピエール/アントニン・ボルガ/アレクサンドレ・コニー組)を挟んで総合6番手/クラス5番手に留まっている。

 LMP2の2番手は前戦富士でWEC初優勝を飾ったレーシングチーム・ネーデルランドの29号車オレカ07。3番手にはユナイテッド・オートスポーツの22号車オレカ07が続き、ここまでが1分50秒台をマークした。

 LM-GTE ProクラスではポルシェGTチームの91号車ポルシェ911 RSR(ジャンマリア・ブルーニ/リヒャルト・リーツ組)が2分01秒389でクラス首位に立った。これに上海での連覇と富士からの2連勝を狙うアストンマーティン・レーシングの95号車アストンマーティン・バンテージAMRが続き、3番手にはAFコルセの51号車フェラーリ488 GTE Evoが入った。

 エントリーが1台増え、都合12台での争いとなるGTE Amクラスの首位は、チーム・プロジェクト1の56号車ポルシェ911 RSR(エギディオ・ペルフェッティ/デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン/マッテオ・カイローリ組)。タイムはGTE Proの3番手に次ぐ2分01秒814だった。クラス2、3番手には98号車と90号車のアストンマーティン勢がつけ、石川資章とケイ・コッツォリーノも乗り込むMRレーシングの70号車フェラーリ488 GTEがクラス4番手となっている。

 WEC上海は8日15時30分(日本時間16時30分)から2回目のフリープラクティスが行われる。

■2019/2020年WEC第3戦上海 フリープラクティス1回目
Pos.No.ClassTeamCarDriverTyreTime11 LMP1レベリオン・レーシングレベリオンR13・ギブソンB.セナG.メネゼスN.ナトMI1'48.76125 LMP1チームLNTジネッタG60-LT-P1・AERJ.キングB.ハンリーE.オルジェフMI1'49.18336 LMP1チームLNTジネッタG60-LT-P1・AERC.ロバートソンM.シンプソンG.スミスMI1'49.23447 LMP1トヨタ・ガズー・レーシングトヨタTS050ハイブリッドM.コンウェイ小林可夢偉J-M.ロペスMI1'50.085542 LMP2クール・レーシングオレカ07・ギブソンN.ラピエールA.ボルガA.コニーMI1'50.33868 LMP1トヨタ・ガズー・レーシングトヨタTS050ハイブリッドS.ブエミ中嶋一貴B.ハートレーMI1'50.544729 LMP2レーシングチーム・ネーデルランドオレカ07・ギブソンF.バン・イアードG.バン・デル・ガンデN.デ・フリースMI1'50.908822 LMP2ユナイテッド・オートスポーツオレカ07・ギブソンP.ハンソンF.アルバカーキP.ディ・レスタMI1'50.923937 LMP2ジャッキー・チェン・DCレーシングオレカ07・ギブソンH-P.タンG.オブリW.スティーブンスGY1'51.1371038 LMP2イオタオレカ07・ギブソンR.ゴンザレスA.F.ダ・コスタA.デビッドソンGY1'51.5541133 LMP2ハイクラス・レーシングオレカ07・ギブソンM.パターソン山下健太A.フィヨルドバッハGY1'52.1251236 LMP2シグナテック・アルピーヌ・エルフアルピーヌA470・ギブソンT.ローランA.ネグラオP.ラゲMI1'52.1971347 LMP2チェティラー・レーシングダラーラP217・ギブソンR.ラコルテA.ベリッチG.セルナジョットMI1'53.3041491 LM-GTE ProポルシェGTチームポルシェ911 RSRG.ブルーニR.リエツMI2'01.3891595 LM-GTE Proアストンマーティン・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRM.ソーレンセンN.ティームMI2'01.4641651 LM-GTE ProAFコルセフェラーリ488 GTE EvoJ.カラドA.ピエール・グイディMI2'01.6031756 LM-GTE Amチーム・プロジェクト1ポルシェ911 RSRE.ペルフェッティD.ハイネマイヤー・ハンソンM.カイローリMI2'01.8141898 LM-GTE Amアストンマーティン・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRP.ダラ・ラナD.ターナーR.ガンMI2'01.9091990 LM-GTE AmTFスポーツアストンマーティン・バンテージAMRS.ヨルックC.イーストウッドJ.アダムMI2'01.9582070 LM-GTE AmMRレーシングフェラーリ488 GTE Evo石川資章O.ベレッタK.コッツォリーノMI2'02.0132192 LM-GTE ProポルシェGTチームポルシェ911 RSRM.クリステンセンK.エストーレMI2'02.0772297 LM-GTE Proアストンマーティン・レーシングアストンマーティン・バンテージAMRA.リンM.マルタンMI2'02.3412386 LM-GTE Amガルフ・レーシングポルシェ911 RSRM.ウェインライトA.ワトソンB.バーカーMI2'02.5912477 LM-GTE Amデンプシー・プロトン・レーシングポルシェ911 RSRC.リードM.キャンベルR.ペーラMI2'02.6252588 LM-GTE Amデンプシー・プロトン・レーシングポルシェ911 RSRT.プレイニングW.バンバーA.ネグロMI2'02.8822683 LM-GTE AmAFコルセフェラーリ488 GTE EvoF.ペロードE.コラールN.ニールセンMI2'02.9672754 LM-GTE AmAFコルセフェラーリ488 GTE EvoT.フローF.カステラッチG.フィジケラMI2'03.0132878 LM-GTE Amプロトン・コンペティションポルシェ911 RSRL.プレッテP.プレッテV.アブリルMI2'03.1742957 LM-GTE Amチーム・プロジェクト1ポルシェ911 RSRB.キーティングL.テン・ボーデJ.ブリークモレンMI2'03.9663062 LM-GTE Amレッドリバー・スポーツフェラーリ488 GTE EvoB.グライムスJ.モウレムC.ホーリングスMI2'04.1893171 LM-GTE ProAFコルセフェラーリ488 GTE EvoD.リゴンM.モリーナMINo Time
*リザルトは編集部集計

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