ANAはコロナが大変な時に尽力してくれたし、頑張ってほしい。

国が損失補填しないといけない。今回は災害として考えても良い。

河野さん、ANAとJAL、合併させちゃえば？

全日空の翼、今は「一日中お客がいない」という中国語の全日空であっても、やはり賑わいを取り戻してほしいな。稚内への直行便も飛ばない日々だけに。

何故、ＬＣＣなんて作ったんだろうか。従来の飛行機の価格を若干下げるだけで十分だったじゃないの。当初から自分達の首を絞めてる様にしか思えなかった。コロナ渦で加速しただけに思える。

ANA(全日空)ホテルで結婚式を挙げたことがある身としては、こんな時代が来るとは思ってもみなかった。資産売却に移るだろうか。

だろうなあ・・私が乗らないだけで年間50万円とか100万円とかマイナスですから・・・。

JAL派だが、ていうか更にいうと新幹線派だが、フリエの一件も有るとはいえ、こればかりは流石に胸が痛む…。武漢他への特別機はANAだった事を忘れてはいけない。何か実効性の有る応援に繋がる事が有れば…。

JALの民事再生かなんかのときにガーンと増強しちゃったんだっけ。

あれ？「コロナで経営が傾くのは、元から経営がヤバかったところ！自業自得！」って言っていた奴ら、どこ行った？

スッチーはAVにジョブチェンジした方がいいかもしれんね。

大丈夫なのか？？

全日空を帝国航空とするなら、東京中央銀行はどこかな？半沢直樹はいるのかな？と、他人事のように考えてしまう。伊勢志摩空港は、全日空が就航してない茨城空港ではないのは明らかｗ。