限定公開( 3 )
西九州新幹線武雄温泉〜長崎間は工事延長約67.0km。うち路盤が約5.3km(約8%)、橋りょうが約7.1km(約11%)、高架橋が約13.7km(約20%)、トンネルが約40.9km(約61%)となっている。設計最高速度は260km/h。整備新幹線では、高速での走行安定性や省メンテナンスを考慮し、通常の線路のまくらぎに代わり、「軌道スラブ」と呼ぶコンクリート盤にレールを締結(固定)するスラブ軌道を標準軌道構造としている。
今後、駅舎の建設を行う建築工事、新幹線の走行に必要な電力を供給する電気工事といった仕上げに向けた工事を進めていく。これらの工事と並行して、完成した構造物や線路、駅舎など、安全に新幹線が走行できる設備となっていることを確認するため、鉄道事業者と共同し、監査・検査も進めるとしている。（木下健児）
|
|
|
|
このニュースに関するつぶやき
-
さて全線開業を阻止する 佐賀県の知事のゴネ得狙いが どこまで続くかになってくるな。 ＃佐賀県
-
0人
0件
-
|
|
|
|
Copyright(C) 2024 Mynavi Corporation Inc. 記事・写真の無断転載を禁じます。
掲載情報の著作権は提供元企業に帰属します。
トレンド
