といってもワイスピ組や空冷ポルシェとかのトンデモ高値は全然、解消されて無い訳で・・

新車で買った時より、今の中古のFDの方が高い事に驚いてます。

車は長ーく乗る事が節約の基本。新規ローンに追われる人生は嫌だ。年一の税金、そんなもん、高なろうが、ローン組むより全然良いね。

私の車も売れば数百万になったかもしれないが、結局次を買うとしても高騰してるわけで、意味無かったですよね。

そう言えば？家の近くの、ビックモーターで、ダイハツのタントカスタムの同じ色を１５台位並べて法外な値段で売っていたなぁ〜多分？全部、新古車なんだろうけど？ぼったくりもイイとこだ

特定車種のみ高騰するなら投資対象として意味があるが、全体の相場が高くなると、ただの玉不足なので、あまり面白くは無いな。

48年前に８年落ちの車を20万円で買って今まで乗っていたら、いつの間に値が上がって、今では500万円前後で取引されているんだとか？怖っわ！56年前のヨタハチが500万円って異常な世界だす

中古車より新車価格を安くしてくれ… どれも高すぎて以前なら手が出せたグレードでも今はちょいキツい。

依然として新車は入手困難な状態が続いている。

新車登録から６年で価値がなくなる業界ルールは何処行った？？ｗｗｗ

普通車は待てば良いと思うが、さておき、仕事に使う4ｔやハイエースの中古がバカ高いと、取引先が嘆いてた。それは問題あると。

転売ヤーとか言われない不思議。定価以上でも買い占めても言われない。俺は大差ないと思う。店舗構えてるとOKで個人売買で駄目みたいなのは何？って思う。ブックオフや不動産だって株だって大差ない。

90年代スポ車も一頃に比べたら落ちてきたけど、それでもねぇ(٥-᷄ ᴗ -᷅ )