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デ・ハビランド・エアクラフト・オブ・カナダは、DHC-6ツインオッター・クラシック300-Gを発表した。
旅客・VIP・貨物輸送や救護活動、特殊任務の遂行が可能な水陸両用機。積載量の増加と運用コストの削減が可能で、ガーミンG1000 NXiを搭載したコックピットが特徴。離陸には366メートル、着陸には320メートルの短い滑走路で離着陸ができる。
合計45機の購入契約と意向表明を受けているとしており、パリ・エアショー期間中にも購入契約について発表を予定している。
デ・ハビランド・エアクラフト・オブ・カナダは、DHC-6ツインオッター・クラシック300-Gを発表した。
旅客・VIP・貨物輸送や救護活動、特殊任務の遂行が可能な水陸両用機。積載量の増加と運用コストの削減が可能で、ガーミンG1000 NXiを搭載したコックピットが特徴。離陸には366メートル、着陸には320メートルの短い滑走路で離着陸ができる。
合計45機の購入契約と意向表明を受けているとしており、パリ・エアショー期間中にも購入契約について発表を予定している。
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