モバイルバッテリー４つ持ってます。うち一つは乾電池式。これでとりあえずは持つかな。

水を差すようだが、バッテリーセーバーはほぼ役に立ちません。それより容量が大きいモバイルバッテリーとケーブルを持つ方が心強いです、多少かさばりますが4.5回満充電できるのがいいと思う

ここまで即座に機能設定する暇がない場合、”機内モード🛫”に設定するだけでも節電効果はあります。(オレのように、常時　電源OFFにする人ばかりでもない場合)

これね、普通に電源をオフにしたほうがいいと思います。本当に必要な時が絶対にくるから、その時に使ってまたオフにする。通信環境も今悪いからどちらにしてもバッテリー喰うだけ。安否確認とかしたいでしょうけど、

東日本大震災を経験して以後、車のシガーソケットから電源引くコンセントを買った。

ガラケーなら充電繋いで30秒あればネット使えたんだけどな

大規模の地震で通信障害が起きている時は基地局を探し続けるからバッテリーの減りが早い。復旧するまで電源を落として待つしかない

大事な情報をありがとう

モバイルバッテリーで4回フル充電できるから安心だし、車にコンセントあるからさらに安心だし、必ずガソリンは半分以上あるから安心だし、在宅だから仕事で車使わないので、ガソリン心配ないから安心

やはり発電機とポタ電は必要だな。

一分一秒ではなく災害時に必要なのは安否確認のできる持続的な接続。モバイルバッテリーくらいかっとけ

電動自転車もUSB装備は標準化しろ 自転車として使えなくてなっても電源としては使えるやろし