M.マルケスがスプリント14勝目、ドゥカティはタイトル獲得。弟は首位走行中に無念の転倒／第15戦カタルーニャGP

　9月6日、2025年MotoGP第15戦カタルーニャGPの2日目セッションがスペインのカタロニア・サーキットで行われ、MotoGPクラスのスプリントではマルク・マルケス（ドゥカティ・レノボ・チーム）が勝利を飾った。小椋藍（トラックハウスMotoGPチーム）は9位だった。

　今大会では欠場が続いていたソムキャット・チャントラ（イデミツ・ホンダLCR）とマーベリック・ビニャーレス（レッドブルKTMテック3）が復帰。また、アレイシ・エスパルガロ（ホンダHRCテスト・チーム）とロレンツォ・サバドーリ（アプリリア・レーシング）がワイルドカードとして参戦する。

　スプリント前に行われた予選ではアレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）が自身2度目となるポールポジションを獲得。ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム）が2番手、マルク・マルケスが3番手につけた。

　2列目にはフランコ・モルビデリ（プルタミナ・エンデューロVR46レーシング・チーム）、ペドロ・アコスタ（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ（プルタミナ・エンデューロVR46レーシング・チーム）の順で並んだ。

　MotoGPクラスのスプリントの時間になると、気温28度、路面温度は41度まで上昇。タイヤは全車がフロントにミディアム、リヤにソフトを選択した。

　12周のスプリントレースのホールショットを奪ったのはアレックス・マルケスで、その後ろにはクアルタラロ、マルク・マルケス、アコスタが続く。オープニングラップではクアルタラロとマルク・マルケスのバトルが勃発、その隙をついたアコスタがマルク・マルケスの前に立ち3番手に浮上する。

　2周目、マルク・マルケスが持ち前のストレートスピードを活かし、アコスタとクアルタラロを抜いて1コーナーで2番手に浮上。先頭を行く弟の背中を追う。後方ではファビオ・ディ・ジャンアントニオ（プルタミナ・エンデューロVR46レーシング・チーム）が3周目にアコスタを抜き、4番手に浮上している。5番手に後退したアコスタはチームメイトのブラッド・ビンダー（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）にもパスされ、後ろにはこちらも同じくKTM勢のエネア・バスティアニーニ（レッドブルKTMテック3）が迫ってきた。この後ろでは、ヨハン・ザルコ（カストロール・ホンダLCR）とルカ・マリーニ（ホンダHRCカストロール）のホンダ勢が8番手争いを繰り広げる。

　このホンダの2台によるバトルにマルコ・ベゼッチ（アプリリア・レーシング）とフェルミン・アルデグエル（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）も接近し、バトルは激しさを増していく。

　7周目、モルビデリとホルヘ・マルティン（アプリリア・レーシング）が10コーナーで接触し両者転倒。さらに翌周、ベゼッチと8番手を争っていたアルデグエルが5コーナーで転倒を喫し、ベゼッチを巻き込む形で2台ともにリタイアでレースを終えた。

　終盤に向けて荒れた展開となったスプリントだが、ここまで先頭を走っていたアレックス・マルケスが、残り4周の10コーナーで転倒を喫してしまう。これにより、トップはマルク・マルケスに入れ替わった。

　その後もマルク・マルケスは安定したラップを刻み続け、危なげなくトップチェッカーを受けて今季スプリント14勝目を飾った。2位にクアルタラロが入り今季ベストフィニッシュを達成し、3位にはディ・ジャンアントニオが入った。

　KTM勢の3台による激しいバトルが行われた4位争いはアコスタに軍配が上がり、エネア・バスティアニーニ（レッドブルKTMテック3）が5位、ビンダーが6位の順でゴール。7位にはザルコ、8位にはマリーニが続き、スタートで順位を下げるもサバイバルレースを生き残った小椋は9位でポイントフィニッシュを果たしている。

　またこのスプリントの結果、ドゥカティの6年連続となるコンストラクターズタイトルが決定した。

[オートスポーツweb 2025年09月06日]