■Mスポーツ・フォードWRT
●ジョシュ・マッカーリーン（＃55 フォード・プーマ・ラリー1）／デイ3総合22番手
「もう、笑うことしかできないよ。運転するのは楽しいが、トラクションもグリップもまったくないからね。最後の7kmのアイスバーンは致命的だったよ」（SS10）
「グリップレベルがかなりおかしい。なんて日だ！」（SS11）
「ぬかるんだ路面ならクリアできるけど、ラインを外すとアンダーステアからオーバーステアになって急にスナップしてしまう。かなりロスしてしまったと思うよ」（SS12）
「石畳でのドーナツターン……、こんな天候でフルスリックタイヤを履くのは良くなかったね。モナコという栄光のサーキットを走れるのは嬉しいけど、本当ならもっと良い走りができたと思うんだけどね」（SS13）
●ジョン・アームストロング（＃95 フォード・プーマ・ラリー1）／デイ3総合6番手
「低速の右コーナーで橋の端に接触したと思う。下り坂では細心の注意を払い、かなりのタイムロスをした。とにかくグリップがまったくなかったよ」（SS10）
「このステージに向けてダンパーを少し調整したところ、バランスとパフォーマンスに大きな変化があった。おかげで良い走りができました。プッシュしたり抑えたりしつつ、マシンの動きを把握できてよかったよ」 （SS11）
「1走目よりも難しかったと思うよ。フロントエンドでアクアプレーニングを起こすと、もはやただの通行者になってしまうね。自信も持てなかったので、とにかく完走を重視した」（SS12）
「面白かったよ。石畳でのドーナツターンは、スリックタイヤできれいに走るのは不可能だと思ったよ。タイヤ選択のミスもあったけど、やっぱり簡単じゃないね。簡単だったらいつだってうまくいくのに」（SS13）
●グレゴワール・ミュンスター（＃13 フォード・プーマ・ラリー1）／デイ3総合8番手
「序盤にバンクにぶつかり、自信を失いかけた。雪解け水が増えてきて、路面コンディションが悪化していった」（SS10）
「まず、パワーステアリングシステムの調子が良くなったので、1走目よりも助かった。コンディションはどんどん良くなってきていたし、グラベルクルーが多くのアイスバーンの存在を教えてくれたが、今はもうなかった。ただ、タイヤが雪解け水を排出しないので、ラインを外れないようにしないといけなかったよ」（SS11）
「スピンして10秒以上ロスした。本当に大変だったよ。デフをどう調整したらいいのか分からず、グリップと雪解け水と氷に悩まされている。サイドブレーキを触るくらいしかできることがなく、どうなるかまったく予想できなかった」（SS12）
「滑りやすかった。天気も含めて少し運が悪かったね。タイヤの配置を逆方向にクロスさせるべきだったが仕方ない。グリップがなく、まるでアイススケートをしているようだった。右リヤにソフトタイヤを装着していたのだが、それでもホイールスピンしてしまった」（SS13）
■ヒョンデ・シェル・モービスWRT
●ティエリー・ヌービル（＃11 ヒョンデi20 Nラリー1）／デイ3総合5番手
「モナコで無事に1日を終えることができて良かった。スーパースペシャルステージを成功させた主催者の皆様に心からお祝いを申し上げる」
「ラリーを人々に届けるという、このような取り組みをもっと増やしていく必要がある。今夜は大雨にもかかわらず満員の観客で大成功だった。素晴らしいショーだったよ」
「明日はステージを安全に通過することに集中する。明日の路面状況はミスが許されないので、これまででもっとも厳しい1日になる可能性があり、まだ多くのことが起こり得る。このラリーはまだ終わっていない」
●アドリアン・フルモー（＃16 ヒョンデi20 Nラリー1）／デイ3総合4番手
「今日は本当に素晴らしい1日だった。非常にチャレンジングなステージが続いたが、今朝の雪景色は素晴らしく、運転していて本当に気持ちよかった」
「雪がたっぷり積もっている時は楽しかったが、ぬかるみや轍、ラインなどが出てしまうと、すぐに非常にトリッキーになる」
「マシンに少しでも自信を持てるよう最善を尽くしたが、まだ自信が持てず少し苦戦している。ラリーとはそういうことも当然だろう。モナコでは良いタイムを出したいと思っていたが、最速タイムを記録できたので、少なくともステージ優勝を1つ取れただけでも満足している」
●ヘイデン・パッドン（＃20 ヒョンデi20 Nラリー1）／デイ3総合13番手
「ラリー全体が冒険だった。今日もまた難しいコンディションに見舞われ、本当に苦戦した」
「最初の走行ではいつもと違うドライビングテクニックを試してみたが、うまくいかなかった。そしてSS12ではコンディションがかなり不安定で、さまざまなトラブルに見舞われた」
「しかし、モナコで無事に一日を終えることができて本当に嬉しい。この地でラリー1マシンを走らせることができたのは本当に素晴らしいことだし、このスポーツを人々に届けることができて嬉しい。とくに、この伝統あるF1ストリートサーキットで、これほど多くの観客が見守ってくれるのは素晴らしいことだ。モナコの道でレースができることは、本当に幸運なことだと改めて実感した」
■TOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）
●セバスチャン・オジエ（＃1 トヨタGRヤリス・ラリー1）／デイ3総合3番手
「このラリーに出場している誰もがそうであったように、今日もまたチャレンジングな1日だった」
「今朝は雪が大量に降り、午後は湿った雪になったため、私からすると運転不能に近い状態だった」
「そして今晩はモナコで大雨に見舞われた。それでも表彰台圏内の順位で一日を終え、現時点でチームが表彰台を独占する状態にあることに満足している。明日はこの結果を確実なものにするために全力を尽くす」
●エルフィン・エバンス（＃33 トヨタGRヤリス・ラリー1）／デイ3総合2番手
「今日もまた非常に厳しい1日だった。今朝の最初のステージはコース全体がかなり凍結しており、グリップが終始非常に低い状態だった」
「そして2本目のステージはとても不安定なコンディションだった。午後になると所々で氷が溶け出してシャーベット状になり、クルマのコントロールが難しくなった」
「また、モナコのスーパーSSも激しい雨によって本来よりも難しくなっていたので、無事に走りきれて良かった。明日はさらに厳しいコンディションになりそうなので、戦いは最後の最後まで続くだろう」
●オリバー・ソルベルグ（＃99 トヨタGRヤリス・ラリー1）／デイ3総合首位
「今日もまた素晴らしい1日だった。あらゆるアクションとコンディションがふたたび揃っていたと思う」
「とにかく生き残ることに集中していたが、SS12でシャーベット状の路面に踏み入れて側溝に落ちてしまった。何とかコースに復帰することができたが、どうやって脱出しステージ優勝することができたのか自分でも分からない。それでも、時には運も必要だろう」
「スーパーSSは最高だったが、雨が強く降っていたのでペースを落として走ったよ。それでも約1分のリードを保つことができているのは信じられないが、ラリーはまだ残っているし、明日も厳しい1日になるだろう」
●勝田貴元（＃18 トヨタGRヤリス・ラリー1）／デイ3総合9番手
「今日はさらに厳しいコンディションでしたが、クルマのフィーリングは格段に良くなりました。午前中は路面が凍結していて、午後は溶けてシャーベット状になりました」
「そして、モナコでのスーパーSSは大雨に見舞われました。簡単ではありませんでしたが、非常に多くの観客の皆さんが見守る中で、このステージを走ることができたのは本当に素晴らしいことでした」
「あと一日、ベストを尽くして順位を挽回することが自分たちの目標です」
■TGR-WRT2
●サミ・パヤリ（＃5 トヨタGRヤリス・ラリー1）／リタイア
「自分たちが望んでいたようなシーズンのスタートにはならなかった。初日からすでに困難な状況に陥り、その後は将来に向けて可能なかぎりの経験を積むことに専念していた」
「しかし、残念ながらSS10でミスを犯し、雪壁に当たってしまった。コンディションはトリッキーで、何も問題なくそのステージをクリアできたドライバーは多くなかったが、チームとファンの皆さんには申し訳なく思う」
「今は改善すべき点に集中し、前向きな姿勢を保つことが必要だ。そうすれば、スウェーデンではより良い結果を出せると確信している」
[オートスポーツweb 2026年01月25日]
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