ST-5F王者TEAM YAMATOが2026年スーパー耐久参戦体制を発表。シビック・タイプRでST-2クラスに挑戦

TEAM YAMATOが2026スーパー耐久ST-2クラスに投入する67号車『YAMATO CIVIC』

　3月17日、ENEOSスーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONEに参戦するTEAM YAMATOが2026年シーズンの参戦体制を発表した。今季はST-5FからST-2にクラスチェンジし、FL5型ホンダ・シビック・タイプRでレースに挑む。

　本田技術研究所の社内自己啓発チームとして、人材育成を目的に活動するTEAM YAMATO。その歴史は1965年創設と長く、これまでジュニアフォーミュラのFL500や初代シビックでの富士マイナーツーリング、全日本ツーリングカー選手権、スーパー耐久シリーズ、シビック、インテグラ、フィット、N-ONEワンメイクレース、さらにはダートトライアルまで、幅広いカテゴリーをホンダ車で戦ってきた。

　昨季となる2025年には創設60周年を迎え、スーパー耐久ST-5FクラスにGK5型フィットRSで参戦。開幕戦と第2戦を連勝し、シーズン中も好結果を残し続けると、最終戦を前にクラスチャンピオンを確定。記念すべき年に最高の結果を残した。

　そのTEAM YAMATOは、迎える2026年シーズンに向けてチームのレース活動根幹である“人間力向上”をさらに追求するべくST-2クラスへの挑戦を決断。FL5型シビック・タイプRの67号車『YAMATO CIVIC』を安井亮平／内山慎也／椋本陵がドライブしてシリーズ随一の激戦区に挑む。

　すでに車両は3月1日にモビリティリゾートもてぎで行われた公式テストで走行済み。チームによると「現体制では初となる新規車両の製作は多くの困難や課題に直面しましたが、関係各所のご支援により完了し、シェイクダウンを行うことができました」という走行だったとのことだが、今年も流麗なシルバークロームカラーのマシンは健在だ。

　今季は新型マシンの熟成を主目的に開幕戦もてぎ、第4戦SUGO、最終戦富士への参戦を予定しているTEAM YAMATO。なお、第3戦富士24時間では昨年同様にGK5型フィットでのST-5Fクラス参戦を計画しているとのことで、これまで達成できなかった富士24時間クラス優勝を目指す。

　TEAM YAMATOは2026年シーズンに向けて「着実な進化を目指し、チーム一丸となって取り組みます。TEAM YAMATOは、ホンダの商品や技術開発に携わる若手技術者が、レースの現場で切磋琢磨することを通じて人間力を高めることを目的に、これからもモータースポーツに挑戦し続けてまいります」としている。

■TEAM YAMATO　2026年スーパー耐久シリーズ参戦体制

エントラント：TEAM YAMATOクラス：ST-2ゼッケン：67車両：FL5型ホンダ・シビック・タイプRマシン名：YAMATO CIVICドライバー：安井亮平／内山慎也／椋本陵

[オートスポーツweb 2026年03月17日]

ST-5F王者TEAM YAMATOが2026年スーパー耐久参戦体制を発表。シビック・タイプRでST-2クラスに挑戦

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