チーム初勝利なるか。ロバンペラが急きょ参戦休止、山下＆野中の新布陣で開幕戦へ【SF全チーム情報2026／KCMG】

　全日本スーパーフォーミュラ選手権（SF）の2026年シーズンは、4月4〜5日に栃木県のモビリティリゾートもてぎで開幕を迎える。王者・岩佐歩夢（TEAM MUGEN AUTOBACS）がタイトル防衛を期す2026年は、新たに2チームが参入し、さらにはSF初参戦の海外選手や日本のルーキーなど、注目ラインアップが集うシーズンとなる。

　ここでは2月末に鈴鹿で行われたプレシーズンテスト（第1回公式テスト）でのドライバーの発言を中心に、今季体制の変更点や注目ポイントなどをチームごとにまとめ、連載していく。

　今回はKCMGだ。


■KCMG 2026年スーパーフォーミュラ参戦体制

・ドライバー：山下健太（No.8）／野中誠太（No.9）・チームオーナー：ポール・イップ・代表兼監督：土居隆二・チーフエンジニア：田坂泰啓（No.8）／ヤッシャ・オルマン（No.9）・チーフメカニック：松岡佑太（No.8）／澤田真光（No.9）・エンジン：トヨタ／TRD 01F

　昨年末、元WRC王者のカッレ・ロバンペラ加入で大きな注目を集めたKCMG。残念ながら「健康上の問題を解決することを優先する」という理由で、今季はシーズンを通して欠場することになった。しかし、KCMGで注目なのは彼だけではない。2017年の初参戦から一貫してKONDO RACINGでドライブしてきた山下健太がKCMGへ移籍し、新たな体制で2026年シーズンに挑む。

　山下が乗る8号車を担当するのは、田坂泰啓エンジニアがメインで担当し、データ担当は李天群エンジニアが務め、そのサポートとして松田次生チームアンバサダーが入ることになる。

「基本的に昨年の（福住）仁嶺選手と一緒で、田坂さんのサポートをやります」と松田チームアンバサダー。当初は山下をメインで見つつ、ロバンペラ側もサポートに入る予定だったという。

「ロバンペラ選手の方は走り終わった後に、アドバイスをしたり走りをチェックしたりする感じ。任せても良い部分もあるのですが、データロガーで山下選手と比べてどうなのかというところは、（スーパーフォーミュラで）経験のある人が言った方がレベルアップにつながると思うので、そこはしっかりコミュニケーションをとってやっていきたいなと思います」

　山下に関しては、昨年末の合同テストで速さを見せており、その時点では新たな手応えを掴んでいた様子。2月の公式テストではポジション的に上位に行くことはなかったが「今までと違い、セットアップを変えればしっかりと感度が出てくれます。直したい部分は直せなかったですし、乗っている感じは“結構最悪”なんですけど、それでも13番手くらいにいられるので、そこはポジティブかなと思います。今回に関しては変えてきているパーツとかいろいろあるので、その辺をしっかり見直せば、今日の順位以上のポテンシャルは出せるのではないかなと思っています」と、ポジティブに捉えている印象だ。

　今季の開幕大会となるもてぎは山下がもっとも得意とするコースのひとつ。待望の自身2勝目に手が届くか。目が離せないシーズンになりそうだ。

　また、ロバンペラが欠場になったことで、開幕大会ではリザーブドライバーとして登録していた野中誠太が抜擢されることになった。当初、ロバンペラ陣営はハイテックのエンジニアたちが担当する予定だったが、それがどのような体制になるかも、開幕戦での見どころのひとつとなりそうだ。

[オートスポーツweb 2026年03月30日]