生活かかってる人もいるもんね。でも高齢者教習で反射のテストをする事は必要だと思うのですよ。本人に自覚してもらうには、客観的データが大事かと。

MT車限定にすれば良いのでは？クラッチ合わせられない段階でダメだろ？(*´ω｀*)

どの車にも後付けで自動ブレーキがつけられるんなら良いけど、「買い替えろ！さもなくば乗るな！」と言うだけの政策がどれだけ「現実的」なのだろうか？

高齢者が安全に安心して暮らせるコミュニティが必要だと思うんだけど……誰もがいつかは行く道、難しいよな(´・ω・｀)

自動車メーカーの思惑で動いてるだけでしょ。 透けて見えるわ。 世論の形成に新聞社も協力してるんでしょ。

自動ブレーキとかよりマニュアル限定にすればいいじゃない！ｷﾞﾔをいれる、クラッチを踏む動作があれば踏み間違えのロケットダッシュも抑制出来るでしょ

てか更新検査を厳しくすればいいんでないかい？　能力ある人間から一律に免許を取り上げるのは生活権の侵害だと思うが

某市の警察署で、免許更新にきて見えないからと何回も視力検査をやってる老人がいてドン引きした。何回やっても見えないものは見えないのだから、一発アウトにしなきゃ。それを許す警察官にもびっくり。

免許の所持を認める限り事故は無くならないだろうし、高齢を理由に免許の所持を禁止すれば、人権問題にも関わってくる。また、単純に事故の多寡を見れば、煽り運転など、若年層の事故の方が多い。

乗り換えの為の補助金くらい出してやれよ。

７５歳未満より死亡事故が２倍以上。問題は老い先短い奴が自分だけ逝ってくれればいいのに若者を巻き込んだあげく自分はちゃっかり生き残る事。人ひき殺しても蓄えもなく保証も補償も出来ない

限定免許で車が限られて、逆に安心しないか心配。免許更新を厳しくして、返納しやすくしたほうがいいと思う

交通インフラが乏しい地方の老人の救済策として自動運転車の実用化と購入費補助を頼む。

AT車が、原因だろう('ω')ノ７０歳以上はMT限定でいいんじゃ。MT運転できるレベルなら、高速逆走もないんじゃ。