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カゴ車、宅配急増の裏で事故も

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2018年08月20日 10:33 毎日新聞

  • このニュースは労災扱い、つまり当人だったり付近にいた同僚への事故。第三者への事故(人身、物損)はどうなのでしょう??
    • 2018年08月20日 11:04
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  • 訓練も指導も練習もなく、いきなり運ぶ仕事をやったことが何度もありました。いま、思えば、とっても危険だったんですね。おそるべし!
    • 2018年08月20日 22:52
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  • 俺も物流でピッキングしたけど、これの怖さは良く分かる。軽い場合は何でもないけど、重いと女の力じゃ動かせない。しかもこれ、バランスを崩すと直ぐに倒れるからな。慣れてても雑な扱いは禁止だった。
    • 2018年08月20日 12:55
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  • 《ネット通販》翌日配達でなくていいよ。「お急ぎ便」は別料金にすればいい。郵便だって「速達」は別料金じゃん。 送料キチンと徴収してドライバーさんの数増やして、一人当たりの荷物の数を減らしましょうよ。
    • 2018年08月21日 07:17
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  • バイトに行った食品工場は、柵なしでこのくらいバッカンをつんでいました。慣れないので、こわかったな〜。
    • 2018年08月20日 12:46
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  • 適切な使い方も問題だけど、1人1人が捌かなきゃいけない量が多くなってるのも問題。焦りが事故に繋がる…
    • 2018年08月20日 12:21
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  • お客様最優先がもたらした結果だ。
    • 2018年08月20日 11:22
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  • 過誤がなくても倒れるとはカゴ車おそるべし。合掌。(駕籠車:殿様の参勤交代やお姫様が輿入れするときに乗る駕籠という乗物を肩に担ぐと重いので、改良して車輪を取り付け自重を車輪に按分したもの)
    • 2018年08月20日 22:52
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  • コミケの設営・撤収やってればお馴染みだけど、あそこは基本的に同ホール内で事が済む=平坦かつ広く見渡しのいい範囲内で動かすからなあ。狭い&床の平坦度が不安定な場所では本当に何が起きるか怖い。
    • 2018年08月20日 13:33
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  • ロールボックスは本当に危険。1本ずつ運んでいては間に合わないから2本一緒に引っ張る。重いと止めたい時に止まらないから指や足を挟まれるなんて日常茶飯事。労災が多すぎてお役所からの指導も度々。
    • 2018年08月20日 12:33
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  • カゴ車は慣れないと危ない。慣れてもヒヤッとすることはよくある。あれは人が運ぶには大変すぎる。前見えないし。アホみたいに積む人もいるからね。ほんとはリフトとかでやるのが一番だと思うよ
    • 2018年08月20日 11:00
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  • 荷役の道具に限らず、どんな道具にも長所もあれば欠点もある。つまるところ「使い方」であって意識の持ちようで安全にも危険にもなるって話。限度はあるけど・・
    • 2018年08月20日 13:09
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  • 特にいつも天然水などの水が重いんだよね。水道ひねれば飲水出る国なのに頼むかねー!なんてブチブチ文句言いながら担いで長い階段や泥濘んだ道を暗い夜の雨の中歩いて山奥の民家まで運んだこともあった。
    • 2018年08月20日 12:45
    • イイネ!6
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  • これ、折り畳まれた状態でも単品で置いてあると危険なんだよね。バランス崩れやすく、後ろに倒れる。あと、足元よく見てないと引っ掛けてつまずく・転倒の原因になる。
    • 2018年08月20日 12:31
    • イイネ!6
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  • 宅配系以外にもスーパーなんかもコレある。知り合いも命懸けだって。件の人が「協力会社」てのも気になる。大手が受けて危険と共に下に押し付ける構図も一因。
    • 2018年08月20日 12:05
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