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信越線立ち往生 事態過小評価

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2018年01月12日 21:13 毎日新聞

  • 鳥羽一郎さん 44歳…信越線立ち往生:発車1分で停止 過小評価、判断裏目に
    • 2018年01月13日 08:21
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  • そもそも想定外って思考が大間違いの元。 何とか成るだろうって、砂糖に甘味料を混ぜた様な甘い考え方、往生しまっせ チッチキチイ��ʥ�祭��(^_^;)
    • 2018年01月13日 18:21
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  • 得てして、トラブルは想定外の時に起こる。今回は雪の積もる時間が急速だった。こういうとき、今は何がどうなっているのか、進捗状況と情報を丁寧に説明するのがよい。情報が錯綜するとイライラするだけだ。
    • 2018年01月13日 14:59
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  • 三条市や新潟市が雪に慣れてるとは思えないけど・・・。
    • 2018年01月13日 11:10
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  • 『付近で迎えに来た家族の車が列をなした』ってコトは、普通のクルマで現場近くまで行けたんだろ? 『近くまでバスを寄せるのは不可能』ならタクシーやワンボックスカーでの救出を試みるべきだったな。
    • 2018年01月13日 10:27
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  • 地方の路線で満員状態というのは最近のJR東日本の短編成化の流れの影響もあるんじゃないか?
    • 2018年01月13日 10:26
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  • 後続に影響するから引き返さなかった?バカじゃね!運行出来ないのだから後続もなにもあるか!300mぐらい引き返せ!だからJRはバカなんだ!
    • 2018年01月13日 10:25
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  • (某―ω―)つまり、115系だったらガリガリ進めた訳だな 田舎はもう全Mにしちゃえよ そんなに本数もないんだし←
    • 2018年01月13日 09:26
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  • もう、積雪がひどい場合は早めに運行見合わせとしたほうがいい。
    • 2018年01月13日 09:24
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  • 御嶽山噴火の時と同じ どうしても何も起こらなかった時と天秤にかけちゃうんだよね 不正解ならいずれも巨額の損失 なら正解なら利益が出る方を選んでしまう
    • 2018年01月13日 09:22
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  • 本当に愚かな判断ですよね。本数が多いのなら、その都度、列車が雪をかき分けてくれるから、問題ないのでしょうが、単線であるのならそうはいきません。しかも信越線で…(;´・ω・)
    • 2018年01月13日 09:08
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  • 戦力を逐次投入したのが失敗なんやろなあ 全力出撃してれば少しは良かったかもー まあ JRと利用者さん お疲れ様でした(*´v`)
    • 2018年01月13日 09:05
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